«Лев» приходит на Урал
Автор: Валерия Адамова № 1 (11) от 29 января 2004, в рубрике: Промзона
4 февраля в Екатеринбурге на выставке «Склад-Логистика», холдинг «Автоспецмаш» – эксклюзивный дистрибьютор Львовского завода – провел презентацию нового автопогрузчика АП-41.030 «ЛЕV» грузоподъемностью 5 т. Продукция этого предприятия хорошо известна на всем «постсоветском» пространстве. Год назад здесь появилась новая команда, которая намерена серьезно упрочить позиции предприятия на российском рынке. После презентации мы встретились с ген. директором Львовского завода автопогрузчиков Юрием Прудиусом.
– Приход новой команды всегда означает изменения. Какие из них Вы считаете наиболее важными?
– Во-первых, на заводе произошла оптимизация производства. Это касается и численности работников, и более рационального использования площадей. Во-вторых, мы вернули в производство автопогрузчик 12,5 т. И наконец, буквально за несколько месяцев была разработана и запущена в производство новая кабина. Это действительно важно, т.к. сейчас очень часто восстановленные автопогрузчики продаются под видом новых – так называемый «рецикл». Теперь, когда внешний вид наших «Львов» заметно изменился, это станет просто невозможно.
– У львовских автопогрузчиков, наверное, изменился не только внешний вид?
– Сейчас мы выпускаем технику принципиально другого качества. Кроме внешнего вида есть множество других новшеств. К примеру, улучшенная управляющая ось, отсутствие сложной гидростатической трансмиссии, более удобное сиденье и замок двери, люк с электроприводом.… Мы начали устанавливать на автопогрузчиках болгарские и югославские распределители. По желанию заказчика можем укомплектовать машины немецкими двигателями DEUTZ.
– Ваши планы на 2004 г.?
– Наша основная стратегическая задача – подготовить новый модельный ряд, с большей грузоподъемностью и запустить в серию погрузчик 12,5 т. Кроме того, с этого года мы начали серьезно заниматься поставками запчастей.
– Почему именно холдинг «Автоспецмаш» стал вашим эксклюзивным дистрибьютором на территории Российской Федерации?
– «Автоспецмаш» – наш давний и постоянный партнер. Больше всего нас привлекает главная стратегия холдинга: предоставить клиенту комплексную услугу. Это продажа техники и запчастей, сервис и гарантия. «Автоспецмаш» неоднократно побеждал в тендерах на поставку автотехники в Тюмень, Ханты-Мансийск, Нефтеюганск.
– На Урале «Львы» пользуются спросом?
– Не секрет, что для Львовского завода российский рынок – самый важный и ему уделяется наибольшее внимание. А Урал, в свою очередь, один из самых значительных сегментов российского рынка. Сейчас благодаря усилиям партнеров из «Автоспецмаша» примерно 40-50% наших продаж в России приходится на этот регион. Надеюсь, что уральцы оценят новое качество львовских автопогрузчиков.
Мария Стратечук,генеральный директор ООО «Автоспецмаш» – эксклюзивного дистрибьютора Львовского завода автопогрузчиков:
«Наша фирма работает с Львовским заводом с момента своего основания – то есть уже пять лет. На 2004 г. у нас большие планы – мы собираемся вдвое увеличить продажи в Уральском регионе. Я считаю, это вполне реальная цель: новый вид кабины поможет нам справиться с проблемой «рецикла» и, самое главное, качество львовских автопогрузчиков действительно заметно повысилось».
АП-41.030 ЛЕV
Автопогрузчик 2004 модельного года заменил модели автопогрузчиков 41015, 40810, 40814
Преимущества:
- Новая кабина рамочной конструкции с повышенной обзорностью
- Улучшенная управляющая ось, отсутствие поперечной тяги
- Мягкое амортизирующее сиденье
- Новый дизайн рулевой колонки
- Грузоподъемник новой конструкции с прямым расположением цепей, что уменьшает возможность их соскальзывания с направляющих роликов
- Усовершенствованная задняя подвеска: установлен гидроцилиндр поворота колес двухстороннего действия, что снижает возможность поломки и деформации задней подвески
Все материалы на сайте защищены законом об авторских и смежных правах.
При полном или частичном использовании материалов сайта гиперссылка на www.techsovet.ru обязательна!