Публикации

Газовые баллоны предназначены для хранения и перемещения газов, находящихся под давлением в сжиженном или газообразном состоянии. Для проведения работ по газопламенной обработке материалов, сварке в среде защитных газов, плазменной резке применяются ацетиленовые, кислородные, пропановые, аргоновые, углекислотные, азотные, гелиевые и др. баллоны.

Единственный производитель в России – Первоуральский новотрубный завод. Баллоны объемом 0,4…50 л с рабочим давлением от 100 до 200 кгс/см²  изготавливаются из бесшовной трубной заготовки (углеродистая и легированная сталь марок 45, Д, 30ХГСА, 38ХА, 30ХМА и др.) в соответствии с требованиями технических условий ГОСТ 949-73.

Каждый газовый баллон состоит из опорного башмака, корпуса баллона, кольца горловины, вентиля и предохранительного колпака.

Технология изготовления

Подготовка. Заготовка проходит ультразвуковой контроль. Затем труба режется на определенную длину на резцовых станках или плазменнодуговым способом.

Закатка баллона. Конец заготовки нагревают при температуре около 1350°С и, зажав его во вращающемся шпинделе обкатной машины, воздействуют формователем, перемещающимся по круговой траектории до угла закатки (90º).

Термообработка. Для придания прочности производится термическая обработка – нормализация в трехзонной методической печи. Охлаждают баллоны на стеллажах, на воздухе.

Механическая обработка и отделка. Включает несколько операций: зацентровка, подрезка торца, сверление отверстия, расточка на конус под резьбу, нарезание резьбы, проточка горловины под кольцо. Далее баллон направляется на отделку: определение объема, испытания на прочность и герметичность, сборка баллона, взвешивание, покраска, контроль ОТК.

Гарантийный срок эксплуатации газовых баллонов – 2 года со дня ввода в эксплуатацию. Для газовых баллонов среднего объема из углеродистой стали – 4 года.

Эксплуатация: состояние баллона и безопасность

По признанию специалистов компаний, оказывающих услуги по заправке и переосвидетельствованию, состояние большей части баллонов, находящихся в обороте, далеко от удовлетворительного. Внутри баллонов присутствует влага, следы грязи и ржавчины; поры и неровности на внутренней поверхности служат сорбентом для водных паров, примесей и взрывоопасных масел. С одной стороны, неудовлетворительное состояние баллона ухудшает качество газовой смеси, а это в свою очередь отрицательно сказывается на качестве сварного шва, с другой – может вести и к более серьезным последствиям.

«Наибольшую опасность представляют баллоны, работающие с коррозионными газами, такими как углекислота, водород и т. п., – поясняет Владимир Старцев, ген. директор ООО ТД «УралКриоГаз». – Когда баллон находится без остаточного давления, то присутствие внутри влаги и атмосферного воздуха ведет к активному образованию ржавчины, а это утончает стенку баллона, увеличивая риск разрыва оболочки».

Показательный эксперимент провели специалисты ФГУП «НИИ метрологии им. Менделеева» (г. С.-Петербург). Цель – определить степень влияния состояния внутренней поверхности баллона на качество двуокиси углерода. В три обезличенных оборотных углекислотных баллона была заправлена двуокись углерода высокой чистоты. В результате точка росы двуокиси углерода после попадания газа в баллоны повысилась с –65°С до –35°С, а количество примесей увеличилось в 8 раз (с 0,005% до 0,04%). Чтобы получить в баллонах двуокись углерода с точкой росы –48°С, что соответствует высшему сорту ГОСТ 8050-85, потребовалось выполнить промывку и термо-вакуумную подготовку баллонов.     

По мнению специалистов, к неудовлетворительному состоянию баллонов приводит:

- долгий срок службы (50–60 лет вместо положенных 40); 

- недостаточная оснащенность оборудованием участков освидетельствования баллонов;

- незнание и нарушение технологии подготовки баллонов;

- клеймение без проведения освидетельствования,

- несоблюдение правил эксплуатации.

Оборот – общая проблема

Абсолютное большинство организаций, эксплуатирующих газовые баллоны, не имеют своих заправочных станций. Передавая фирме-заправщику порожние емкости, клиент, как правило, получает обратно заправленными не те же самые, а другие.

«Ждать заправки в собственные баллоны – долго и невыгодно, – комментирует Владимир Старцев. – Более того, если бы каждый клиент захотел заправить газ только в свои баллоны – это парализовало бы работу пункта заправки».

Такая ситуация в целом делает невыгодной и приобретение новых баллонов, поскольку в реальном обороте чаще приходится пользоваться тем, что выдаст пункт заправки. В то же время перед проблемой обновления баллонного парка стоит каждая организация, поскольку в соответствии с «Правилами устройства и безопасности эксплуатации сосудов, работающих под давлением» владелец обязан обеспечить содержание сосудов в исправном состоянии, проводить техническое освидетельствование и диагностику в установленные сроки.

Баллоны переосвидетельствуют один раз в 5 лет по методике, разработанной заводом-изготовителем совместно с Уральским институтом трубной промышленности. В ходе проверки проводятся гидроиспытания давлением, превышающим рабочее (до 225 кг * с/см²). Баллон, выдержавший такую нагрузку без образования трещин, разрывов, признается годным к дальнейшей эксплуатации. Организация, проводящая испытания, ставит свое клеймо с указанием срока следующей проверки (в настоящее время МТУ Ростехнадзора по УрФО проводит перерегистрацию и замену шифров клейм организаций, осуществляющих техническое освидетельствование баллонов; планируемый срок окончания работ – декабрь 2007 г.).

Вентиль гидроиспытаниям не подвергается, его ревизирует фирма, производящая заправку баллона.

В некоторых российских регионах в целях повышения безопасности срок эксплуатации баллонов ограничен 30 годами (Челябинская обл., Башкортостан).

Константин Литвиненко

Фото: www.pntz.ru

ТехЭкспертиза

Владимир Старцев, ген. директор ООО ТД «УралКриоГаз»:

– В настоящее время на российском рынке нет реальной альтернативы промышленным газовым баллонам Первоуральского новотрубного завода. Во-первых, это единственный отечественный производитель баллонов средней емкости. Во-вторых, европейские компании предлагают баллоны только из легированной стали, которые в несколько раз дороже первоуральских углеродистых, пользующихся наибольшим спросом из-за низкой цены. В то же время одна из российских компаний-дистрибьюторов готовится вывести на рынок баллоны китайского производства. Эта продукция пока не получила российского сертификата, поэтому точные технические характеристики неизвестны, можно говорить скорее о визуальных отличиях.

Так, у китайских баллонов отсутствует опорный башмак, поэтому меньше площадь опорной поверхности, хуже устойчивость, они менее удобны при перекатке. Другие отличия: иное исполнение горловины, меньшая толщина стенки. По всей видимости, баллон изготовлен из легированной стали. Ориентировочная цена такого баллона на 25–30% ниже, чем у российского аналога.

ТехДетали

Памятка при покупке баллонов, бывших в употреблении

Не следует приобретать баллоны со следующими дефектами:

·        вмятины, отдулины, рыхлая ржавчина, глубокие риски, трещины и другие повреждения корпуса;

·        баллон сильно загрязнен или замаслен;

·        сломан вентиль;

·        повреждено или отсутствует резьбовое кольцо на горловине;

·        нет опорного башмака;

·        отсутствуют или плохо видны паспортные данные.

Переосвидетельствование баллонов – перечень основных работ:

·        внешний осмотр поверхности баллона;

·        дегазация;

·        выкручивание вентиля и осмотр внутренней поверхности;

·        взвешивание и расчет износа стенки баллона;

·        гидроиспытания и промывка;

·        сушка внутренней поверхности баллона потоком теплого воздуха;

·        вкручивание нового вентиля;

·        окраска баллона;

·       клеймение баллона зарегистрированным в органах Ростехнадзора клеймом с указанием следующего срока переаттестации;

·        выдача соответствующего сертификата на произведенный ремонт.