http://www.tehsovet.ru/smfs1.html
http://www.tehsovet.ru/smfs2.html
http://www.tehsovet.ru/smfs3.html
http://www.tehsovet.ru/smfs4.html
http://www.tehsovet.ru/smfs5.html
http://www.tehsovet.ru/smfs6.html
http://www.tehsovet.ru/smfs7.html
http://www.tehsovet.ru/smfs8.html
http://www.tehsovet.ru/smfs9.html
http://www.tehsovet.ru/smfs10.html
http://www.tehsovet.ru/smfs11.html
http://www.tehsovet.ru/smfs12.html
http://www.tehsovet.ru/smfs13.html
http://www.tehsovet.ru/smfs14.html
http://www.tehsovet.ru/smfs15.html
http://www.tehsovet.ru/smfs16.html
http://www.tehsovet.ru/smfs17.html
http://www.tehsovet.ru/smfs18.html
http://www.tehsovet.ru/smfs19.html
http://www.tehsovet.ru/smfs20.html
http://www.tehsovet.ru/smfs21.html
http://www.tehsovet.ru/smfs22.html
http://www.tehsovet.ru/smfs23.html
http://www.tehsovet.ru/smfs24.html
http://www.tehsovet.ru/smfs25.html
http://www.tehsovet.ru/smfs26.html
http://www.tehsovet.ru/smfs27.html
http://www.tehsovet.ru/smfs28.html
http://www.tehsovet.ru/smfs29.html
http://www.tehsovet.ru/smfs30.html
http://www.tehsovet.ru/smfs31.html
http://www.tehsovet.ru/smfs32.html
http://www.tehsovet.ru/smfs33.html
http://www.tehsovet.ru/smfs34.html
http://www.tehsovet.ru/smfs35.html
http://www.tehsovet.ru/smfs36.html
http://www.tehsovet.ru/smfs37.html
http://www.tehsovet.ru/smfs38.html
http://www.tehsovet.ru/smfs39.html
http://www.tehsovet.ru/smfs40.html
http://www.tehsovet.ru/smfs41.html
http://www.tehsovet.ru/smfs42.html
http://www.tehsovet.ru/smfs43.html
http://www.tehsovet.ru/smfs44.html
http://www.tehsovet.ru/smfs45.html
http://www.tehsovet.ru/smfs46.html
http://www.tehsovet.ru/smfs47.html
http://www.tehsovet.ru/smfs48.html
http://www.tehsovet.ru/smfs49.html
http://www.tehsovet.ru/smfs50.html
http://www.tehsovet.ru/smfs51.html

Публикации

Твердосплавные пластины: проблема износа и утилизации
Автор: Константин Литвиненко. В статье использованы материалы www.kzts.ru, www.sutex.ru, www.i-r.ru
№ 3 (56) от 15 марта 2008, в рубрике: Промзона
Применение твердых сплавов (ТС) в  металлообработке позволяет значительно повысить скорости резания, увеличив период стойкости режущего инструмента. Но и твердосплавные пластины (ТСП) подвержены износу. Можно ли сдержать этот процесс?
 
Некоторые особенности твердых сплавов
 
Инструментальные ТС изготавливаются на основе карбида вольфрама, карбида титана, карбида тантала или сочетаний этих карбидов, иногда с карбидом ниобия, ванадия, хрома в качестве небольших добавок. «Цементирующим» металлом служит кобальт, иногда – никель, железо, молибден. Сплавы отличаются высокой твердостью (НRА 82-92) в сочетании с сопротивлением изнашиванию, сохраняя эти свойства и при повышенных температурах.
Международный стандарт ISO Т513 классифицирует ТС для обработки металлов резанием по областям применения в зависимости от обрабатываемых материалов и характера стружкообразования с учетом уровня основных свойств каждой группы.  Комплекс эксплуатационных свойств, обозначенный группой применения по ISO Т513, определяется совокупностью химического состава и микроструктуры сплава, а также технологическими особенностями его изготовления. У каждого производителя – свой подход к изготовлению ТСП.
Например, один из крупнейших мировых производителей режущего инструмента для обработки чугуна предлагает ТСП с толстым (ок. 20 мкм) многослойным покрытием, включающим слой оксида алюминия (Al2O3).  Al2O3 защищает основу пластины от перегрева. Оксид алюминия химически стабилен, он не вступает в реакцию с чугуном – это позволяет избежать химического износа. ТСП с таким покрытием работают на скоростях резания 300–450 м/мин. Обработка высокопрочного чугуна ТСП ведется на скоростях 150–250 м/мин, но для этого требуется покрытие, более стойкое к абразивному изнашиванию. Поэтому предлагаются пластины с покрытием, где Al2O3 чередуется с толстыми слоями TiCN (карбонитрид титана). 
 
Как уменьшить износ
Несмотря на высокую стойкость к изнашиванию, ТСП все-таки подвержены износу и поломкам. Накопленный металлообработчиками практический опыт работы с твердыми сплавами позволяет не только классифицировать типовые виды износа, но и дать несколько рекомендаций по его предупреждению.
 
Вид износа: выкрашивание мелких частиц из режущей кромки
Ухудшает качество обрабатываемой поверхности, ускоряя чрезмерный износ задней поверхности пластины. Причины возникновения: слишком хрупкая марка твердого сплава;
геометрия пластины не обеспечивает достаточной прочности; наростообразование.
Рекомендации по устранению:
– выбрать более вязкую марку твердого сплава;
– выбрать геометрию пластины, обеспечивающую более высокую прочность;
– повысить скорость резания или выбрать пластину с положительной геометрией;
– снизить подачу на начальном этапе врезания.
 
Вид износа: образование выемок
Вызывает ухудшение качества обработанной поверхности, выход за пределы размерных допусков; создается риск поломки пластины.
Причины: слишком большая скорость резания; окисление.
Рекомендации по устранению:
– снизить скорость резания;
– выбрать более износостойкую марку твердого сплава;
– для материалов, испытывающих наклеп в процессе обработки, выбрать меньший угол в плане или более износостойкую марку твердого сплава.
 
Вид износа: наростообразование
Снижает качество обработанной поверхности, ведет к выкрашиванию режущей кромки во время срыва нароста.
Причины: низкая скорость резания; отсутствие заднего угла режущей части пластины;
«налипание» материала. 
Как устранить:
– увеличить скорость резания или выбрать более прочную пластину;
– выбрать пластину с задним углом;
– повысить скорость резания.
– обильное применение СОЖ.
 
Как любой расходный материал, изношенные и поломанные ТСП  необходимо утилизировать. Но даже отработанная пластина может найти дальнейшее применение. Например, ученые Пермского государственного технического университета разработали и запатентовали технологию получения материала для износостойкой наплавки на основе лома твердосплавных пластин (подробнее – см. «ТехРешение»).
 
ТехРешение
Отработавшая твердосплавная пластина – материал для износостойкой наплавки
Обычно для наплавки используют дорогие наплавочные материалы с высоким содержанием карбида хрома, борида титана, карбида вольфрама (например, порядка 90% твердых частиц карбида вольфрама на медно-никелевой связке).
В Пермском государственном техническом университете разработан и запатентован (пат. 2164200, Н.В. Фотин, А.М. Ханов, В.А. Жиляев) сравнительно недорогой наплавочный материал. Дробленые отходы твердосплавных материалов, например, сплава ВК-8, никелевый порошок, флюс (можно использовать соду, поташ) и жидкое стекло,
перемешивают и из полученной массы прессуют прутки, которые затем прокаливают. Образцы, наплавленные прутками, прошли испытания на износостойкость по стандартной методике, которые дали положительные результаты.
    


* доступно только зарегистрированным пользователям
РЕГИСТРАЦИЯ НА САЙТЕ
E-mail:
Пароль:
Регистрация »
Для регистрации на сайте необходимо разрешить использование Cookies






Журнал ТехСовет март 2012




Журнал ТехСовет

Разместите наш баннер на Вашем сайте

Как установить?

Rambler's Top100     Яндекс цитирования     Кондиционеры, вентиляция, тепловые насосы
   
Создание сайта -
www.webmotor.ru

Все материалы на сайте защищены законом об авторских и смежных правах.
При полном или частичном использовании материалов сайта гиперссылка на www.techsovet.ru обязательна!