|
 |
Публикации
Каждому крану – по прибору
Автор: Олег Никитин
№ 6 (59) от 01 июля 2008, в рубрике: Промзона
Безопасная работа автокрана, как и любого грузоподъемного механизма, обеспечивается различными аппаратными средствами, о которых рассказывает ген. директор ООО “Ивановская марка” (Екатеринбург) Ринат Абдулин.
Какие нормативные документы регламентируют применение приборов безопасности?
– Все краны в обязательном порядке комплектуются приборами безопасности, которые должны соответствовать требованиям следующих документов:
- Правила устройства и безопасности эксплуатации грузоподъемных кранов ПБ 10-382-00, 2000 г.;
- Требования к регистраторам параметров грузоподъемных кранов РД 10-399-01, 2001 г.;
- Рекомендации по применению РД 10-399-01 “Требования к регистраторам параметров грузоподъемных кранов” РД-СМА-001003, 2003 г.
Что представляет собой прибор безопасности, куда он устанавливается?
– Прибор состоит из трех основных элементов:
- кинематических датчиков (азимута, угла наклона стрелы и длины стрелы) и силовых датчиков (давления в гидроцилиндре подъема стрелы, усилия на грузовом канате);
- вычислителя с регистратором параметров;
- панели индикации и управления.
Датчики монтируются на поворотной платформе, стреле и цилиндре подъема стрелы, а вычислитель с регистратором параметров, панель индикации и управления – в кабине крановщика.
Какие приборы устанавливаются на “Ивановцы”?
– Все серийные “младшие” модели кранов оснащаются прибором ОНК-140 (рис. 1) производства ОАО “Арзамасский приборостроительный завод”. На КС-8973 (г/п 100 т) устанавливается ОНК-160 того же производителя. Прибор АС-АОГ-01м+ (производства НПК “Автоматизированные системы”, г. Ростов-на-Дону) идет на новые перспективные модели кранов “Ивановец” с большой длиной стрелы и, соответственно, с большими вылетами. Он обеспечивает повышенную точность при определении веса поднимаемого груза за счет применения тензодатчиков, устанавливаемых в штоке цилиндра подъема стрелы, и датчика усилия на грузовом канате.
Кто и как часто контролирует исправность приборов?
– В соответствии с разделом 9.4. Правил ПБ 10-382-00, обслуживание прибора безопасности крана должно проводиться обученными и аттестованными инженерно-техническими работниками и наладчиками. Регулярные ТО приборов, как правило, проводятся при сезонном обслуживании крана.
ТехПоддержка
//truddoc.narod.ru/sbornic/transport/28.htm – типовая инструкция по охране труда машиниста автомобильного крана
www.safeprom.ru/articles/detail.php?ID=3644 – состояние промышленной безопасности при эксплуатации подъемных сооружений.

Рис. 1. ОНК-140
Олег Никитин
Фото ОАО “Арзамасский приборостроительный завод”
|
|
* доступно только зарегистрированным пользователям
РЕГИСТРАЦИЯ НА САЙТЕ
Для регистрации на сайте необходимо разрешить использование Cookies
|