http://www.tehsovet.ru/smfs1.html
http://www.tehsovet.ru/smfs2.html
http://www.tehsovet.ru/smfs3.html
http://www.tehsovet.ru/smfs4.html
http://www.tehsovet.ru/smfs5.html
http://www.tehsovet.ru/smfs6.html
http://www.tehsovet.ru/smfs7.html
http://www.tehsovet.ru/smfs8.html
http://www.tehsovet.ru/smfs9.html
http://www.tehsovet.ru/smfs10.html
http://www.tehsovet.ru/smfs11.html
http://www.tehsovet.ru/smfs12.html
http://www.tehsovet.ru/smfs13.html
http://www.tehsovet.ru/smfs14.html
http://www.tehsovet.ru/smfs15.html
http://www.tehsovet.ru/smfs16.html
http://www.tehsovet.ru/smfs17.html
http://www.tehsovet.ru/smfs18.html
http://www.tehsovet.ru/smfs19.html
http://www.tehsovet.ru/smfs20.html
http://www.tehsovet.ru/smfs21.html
http://www.tehsovet.ru/smfs22.html
http://www.tehsovet.ru/smfs23.html
http://www.tehsovet.ru/smfs24.html
http://www.tehsovet.ru/smfs25.html
http://www.tehsovet.ru/smfs26.html
http://www.tehsovet.ru/smfs27.html
http://www.tehsovet.ru/smfs28.html
http://www.tehsovet.ru/smfs29.html
http://www.tehsovet.ru/smfs30.html
http://www.tehsovet.ru/smfs31.html
http://www.tehsovet.ru/smfs32.html
http://www.tehsovet.ru/smfs33.html
http://www.tehsovet.ru/smfs34.html
http://www.tehsovet.ru/smfs35.html
http://www.tehsovet.ru/smfs36.html
http://www.tehsovet.ru/smfs37.html
http://www.tehsovet.ru/smfs38.html
http://www.tehsovet.ru/smfs39.html
http://www.tehsovet.ru/smfs40.html
http://www.tehsovet.ru/smfs41.html
http://www.tehsovet.ru/smfs42.html
http://www.tehsovet.ru/smfs43.html
http://www.tehsovet.ru/smfs44.html
http://www.tehsovet.ru/smfs45.html
http://www.tehsovet.ru/smfs46.html
http://www.tehsovet.ru/smfs47.html
http://www.tehsovet.ru/smfs48.html
http://www.tehsovet.ru/smfs49.html
http://www.tehsovet.ru/smfs50.html
http://www.tehsovet.ru/smfs51.html

Публикации

Вахтовые поселки на Ямале. Практический опыт.
Автор: Юрий Бычков
№ 4 (67) от 27 апреля 2009, в рубрике: Нефтегазовый комплекс
Сегодня лучшее подтверждение надежности и оптимального соотношения цена/качества производимой продукции – актуальные рабочие проекты и новые заказы от умеющих считать деньги заказчиков. Таким знаковым событием стал проект по доставке и монтажу 273 блок-модулей в гг. Ямбург и Нягань (ЯМАО).
 
    Точно в срок
    Модули доставлялись по зимнику в соответствии с графиком поставки. Особенности конструкции (производитель CONTAINEX Container-Handelsgesellschaft m.b.H) позволили доставлять до восьми блок-модулей в пакетах (110 м2 полезной площади) на одном автотранспортном средстве (рис.1). В результате транспортные расходы снизились на 75%.
 

 
Не секрет, что строительство объектов на Ямале в суровых погодных условиях сопряжено с дополнительными сложностями и зачастую подвержено опасности несоблюдения сроков сдачи объектов. Использование блок-модулей полной заводской готовности, оснащенных всеми необходимыми инженерными системами, упростило сооружение вахтового поселка и ускорило монтажные работы (рис. 2). Экономия времени, удобство и простота монтажа/демонтажа, отсутствие необходимости привлечения высококвалифицированной рабочей силы позволили выполнить работы в строго установленные сроки и сократить затраты на монтаж более чем на 35% по сравнению с известными аналогичными системами возведения вахтовых поселков (рис. 3).
    

    Повседневный комфорт
   Современные тенденции сооружения мобильных вахтовых поселков на удаленных объектах нефтегазового комплекса диктуют сегодня увеличение как технического оснащения, так и эксплуатационного комфорта применяемых вагонов-домов. Так, в очередном соглашении по социальному партнерству (взаимным обязатель-ствам работодателя и работников) одной широко известной передовой российской нефтяной компании идет речь о важности обустройства быта вахтовиков. «Тогда, в недалеком прошлом, об устаревшем парке вагонов-домов в полевых поселках для заступивших на рабочую вахту людей отзывались не иначе как о «не достойных работников, от которых требуется высокая общечеловеческая культура и культура труда на производстве».

блок-модули

И сегодня, когда действует уже пятое Соглашение по компании, положение в корне изменилось. На объектах повсеместно выстраиваются вахтовые поселки нового образца, где быт отлажен до мелочей, где хорошо организован межсменный, межвахтовый досуг. Как говорят профлидеры, «у людей благодаря заботе об их условиях жизни принципиально изменились сами представления о культуре труда, причем и в быту, и на месторождениях» («Нефть России», www.oilru. com). Именно поэтому сегодня, несмотря на экономический кризис, имеют значение не только материально-денежные условия труда нефтяников и газовиков, но и материально-бытовые, ведь и быт во многом определяет сознание.
    Усложнение условий добычи углеводоров (а в России более 50% запасов находятся именно в месторождениях с осложненным залеганием) заставляет работников нефтегазового комплекса трудиться и во все более суровых климатических зонах. Ситуация обуславливает применение все более совершенных конструкций вагонов-домов и блок-модулей , обеспечивающих полноценный отдых и быт вахтовых работников. Рынок предлагает продукцию различных производителей, и дело заказчиков – выбирать лучшее.
 
Юрий Бычков,
вед. специалист CONTAINEX
Container-Handelsgesellschaft m.b.H,

ТехЭкспертиза

Евгений Гончаров

Как купить блок-контейнер: 17 полезных советов
Евгений Гончаров, нач. отдела сбыта ООО «КССК-МО»: – При покупке модульного блока необходимо:
1. Выбрать из ассортимента необходимую
номенклатуру здания (общежитие, офис, санитарно-бытовой комплекс, столовая, туалет, душевая, склад, диспетчерская, АБК и пр.).
2. Определиться с площадью застройки на объекте (м2).
3. Выбрать ширину каждого блока (2,5 м по ширине можно свободно перевозить по автодорогам РФ; 3,0 м требует разрешения на провоз негабаритного груза).
4. Определиться с количеством этажей здания.
5. Определиться с типом кровли (плоская, одно- или двухскатная, общая и пр.).
6. Определиться с внутренним расположением помещений внутри блока.
7. Определиться с материалом и местом расположения дверей и оконных блоков (деревянные, металлические, ПВХ).
9. Определиться с материалами внутренней отделки потолка, стен и пола (ПВХ, МДФ, ДСП-панели; линолеум, дерево).
10. Определиться с особенностями внутренней инфраструктуры (электро-, тепло-и сантехническое оборудование).
11. Указать точный адрес места доставки и вид транспорта модульных блоков (ж/д, авто, авиа, речной и пр.).
12. Оформить заказ и заключить договор.
13. При необходимости приехать на производство и увидеть все своими глазами.
14. При необходимости подготовить фундамент и создать подъездные пути к месту установки зданий.
15. Уточнить очередность вывозки зданий на объект.
16. Согласовать время вывозки зданий на объект.
17. При необходимости заказать автокран для разгрузки зданий.
Вот и все. Действуя по этому или похожему плану, вы оградите себя от массы проблем и трудностей.

//kcck.ru



* доступно только зарегистрированным пользователям
РЕГИСТРАЦИЯ НА САЙТЕ
E-mail:
Пароль:
Регистрация »
Для регистрации на сайте необходимо разрешить использование Cookies






Журнал ТехСовет март 2012




Журнал ТехСовет

Разместите наш баннер на Вашем сайте

Как установить?

Rambler's Top100     Яндекс цитирования     Кондиционеры, вентиляция, тепловые насосы
   
Создание сайта -
www.webmotor.ru

Все материалы на сайте защищены законом об авторских и смежных правах.
При полном или частичном использовании материалов сайта гиперссылка на www.techsovet.ru обязательна!