http://www.tehsovet.ru/smfs1.html
http://www.tehsovet.ru/smfs2.html
http://www.tehsovet.ru/smfs3.html
http://www.tehsovet.ru/smfs4.html
http://www.tehsovet.ru/smfs5.html
http://www.tehsovet.ru/smfs6.html
http://www.tehsovet.ru/smfs7.html
http://www.tehsovet.ru/smfs8.html
http://www.tehsovet.ru/smfs9.html
http://www.tehsovet.ru/smfs10.html
http://www.tehsovet.ru/smfs11.html
http://www.tehsovet.ru/smfs12.html
http://www.tehsovet.ru/smfs13.html
http://www.tehsovet.ru/smfs14.html
http://www.tehsovet.ru/smfs15.html
http://www.tehsovet.ru/smfs16.html
http://www.tehsovet.ru/smfs17.html
http://www.tehsovet.ru/smfs18.html
http://www.tehsovet.ru/smfs19.html
http://www.tehsovet.ru/smfs20.html
http://www.tehsovet.ru/smfs21.html
http://www.tehsovet.ru/smfs22.html
http://www.tehsovet.ru/smfs23.html
http://www.tehsovet.ru/smfs24.html
http://www.tehsovet.ru/smfs25.html
http://www.tehsovet.ru/smfs26.html
http://www.tehsovet.ru/smfs27.html
http://www.tehsovet.ru/smfs28.html
http://www.tehsovet.ru/smfs29.html
http://www.tehsovet.ru/smfs30.html
http://www.tehsovet.ru/smfs31.html
http://www.tehsovet.ru/smfs32.html
http://www.tehsovet.ru/smfs33.html
http://www.tehsovet.ru/smfs34.html
http://www.tehsovet.ru/smfs35.html
http://www.tehsovet.ru/smfs36.html
http://www.tehsovet.ru/smfs37.html
http://www.tehsovet.ru/smfs38.html
http://www.tehsovet.ru/smfs39.html
http://www.tehsovet.ru/smfs40.html
http://www.tehsovet.ru/smfs41.html
http://www.tehsovet.ru/smfs42.html
http://www.tehsovet.ru/smfs43.html
http://www.tehsovet.ru/smfs44.html
http://www.tehsovet.ru/smfs45.html
http://www.tehsovet.ru/smfs46.html
http://www.tehsovet.ru/smfs47.html
http://www.tehsovet.ru/smfs48.html
http://www.tehsovet.ru/smfs49.html
http://www.tehsovet.ru/smfs50.html
http://www.tehsovet.ru/smfs51.html

Публикации

Дайджест
Автор:
№ 4 (67) от 27 апреля 2009, в рубрике: Промзона
    Летающий автомобиль
    Американская компания Terrafugia сообщила, что в скором времени готова к организации серийного производства летающего автомобиля Transition. Это транспортное средство способно самостоятельно передвигаться по дорогам общего пользования и при необходимости взлетать с ровного покрытия спортивного аэродрома.

    Аппарат имеет жесткий стальной каркас кузова, подушки безопасности и способен защитить пассажиров при ДТП. Сзади корпуса размещен стосильный авиационный мотор, который передает крутящий момент сразу на два привода. При пробежках по земле автомобиль раскручивает колеса, а при взлете задействует винт позади машины. Раскладывание крыльев занимает 30 с., а длина разбега составляет более 400 м. Крейсерская скорость в воздухе 190 км/ч, а дальность полета ~ 800 км. Transition способен поднять в воздух двух человек и более 500 кг груза. Продажи новинки ориентировочно начнутся в 2011 году, цена составит $150–200 тыс. www.rbcdaily.ru. Фото – www.newsland.ru

 
    Лечит искусственная кожа
    Российский проект в области биотехнологий «Искусственная кожа» Российского государственного медицинского университета занял первое место в конкурсе «Европейские надежды инноваций». Ученые разработали материал, который способен качественно улучшить лечение серьезных ран и ожогов. Новинка в виде геля или пленки помогает ускорить заживление тканей и снизить риск осложнений, тем самым облегчив страдания пациентов, сократив сроки госпитализации и стоимость лечения. Она может найти применение в ожоговой терапии, пластической хирургии и косметологии. www.e-xecutive.ru
 
    Контактная линза-экран
    Инженеры Университета Вашингтона создали контактные линзы со встроенным микродисплеем. На дисплей можно выводить изображение так же, как оно выводится в бортовой системе индикации на лобовом стекле кабины экипажа авиалайнера. Только в данном случае изображение появляется прямо перед глазным яблоком.

    Существующий прототип не корректирует зрение пользователя, но технология позволяет создать линзы с диоптриями. В линзы встроены микросхемы и светодиоды дисплея. Правда, сегодня он пока не работает. Ученые обещают подключить его к оборудованию с помощью специальных проводников или установить чипы для беспроводного соединения. Для обеспечения питания исследователи намереваются использовать комбинацию мощности ВЧ-сигнала и солнечных батарей, установленных прямо в линзу. www.newnn.ru. Фото – //runetmobile.ru



* доступно только зарегистрированным пользователям
РЕГИСТРАЦИЯ НА САЙТЕ
E-mail:
Пароль:
Регистрация »
Для регистрации на сайте необходимо разрешить использование Cookies






Журнал ТехСовет март 2012




Журнал ТехСовет

Разместите наш баннер на Вашем сайте

Как установить?

Rambler's Top100     Яндекс цитирования     Кондиционеры, вентиляция, тепловые насосы
   
Создание сайта -
www.webmotor.ru

Все материалы на сайте защищены законом об авторских и смежных правах.
При полном или частичном использовании материалов сайта гиперссылка на www.techsovet.ru обязательна!