В торжественном пуске приняли участие губернатор Свердловской области Эдуард Россель, депутат Госдумы РФ Николай Езерский, мэр Первоуральска Максим Федоров и др. Японскую делегацию представляли заместитель главы миссии Японии, полномочный министр г-н Тойохиза Козуки, гендиректор подразделения промышленных установок и тяжелого машиностроения Mitsubishi Corporation г-н Мазакадзу Сакакида, президент компании  Nakata г-н Цутому Наката, генеральный директор коммерческого отделения компании Mitsubishi-Hitachi г-н Кадзатака Огуши и др.

 

    Губернатор Эдуард Россель, поздравляя коллектив завода, японских специалистов со знаменательным событием расценил ввод новой линии как подарок «Уралтрубпрома» к 75-летнему юбилею Свердловской области. Он от всей души поблагодарил организаторов проекта, японских специалистов, без чьих общих усилий создать новое производство было бы невозможно.

 

    Два года заняла реализация масштабного проекта. Одобрил его во время рабочего визита на ОАО «Уралтрубпром» в июне 2007 года губернатор Эдуард Россель и дал поручение депутату Госдумы РФ Николаю Езерскому, тогда директору Первоуральского завода трубчатых строительных  конструкций, взять на себя координацию проекта.

 

    Сейчас, представляя результаты, Николай Езерский говорит фактически о втором рождением завода Уралтрубпром: новый стан значительно расширит сортамент продукции и удвоит производственные мощности. Новая линия - это новое слово в производстве труб в России, новые рабочие места,  новые возможности развития промышленности Свердловской области. Хотя, между тем, Уралтрубпром сегодня – уже крупное трубное предприятие, поставляющее продукцию по всей России, СНГ и в Европу, а по реализации профильных труб прочно закрепил за собой второе место среди российских производителей.

    Новая линия потребовала инвестиций в размере почти 9 млрд. рублей. В финансировании проекта участвовал с российской стороны Газпромбанк, с японской – Банк Японии.

    Главное технологическое достижение в том, что впервые в России и только на Уралтрубпроме прокатка  труб большого диаметра будет вестись из рулонной стали, тогда как обычно трубы диаметром от 630 мм изготавливаются только из листового металла. Помимо этого сварка труб будет осуществляться токами высокой частоты, а не под слоем флюса, как в традиционной для российских трубников технологии.

    Линия полностью автоматизирована. Так, компьютерное обеспечение позволяет, например, за 15 минут перепрограммировать стан на выпуск трубы другого диаметра. Без этого на переналадку ушло бы до восьми часов. По словам японских специалистов в мире нет ни одного стана, превосходящего этот, в технологическом отношении. Известно, что при проектировании и строительстве стана японские специалисты защитили более 50 патентов на изобретения.

    Основной продукцией будут трубы большого диаметра: круглые диаметром 219-630 мм - для строительства газонефтепроводов, нефтепродуктопроводов и др.; квадратные - размерами 180х180 - 500х500 мм и прямоугольные - 220х140-600х400 – для производства металлоконструкций и машиностроения. Толщина стенки до 22 мм. Кстати, в сегменте труб квадратного и прямоугольного сечений Уралтрубпром станет единственным заводом в России и СНГ с самым широким размерным сортаментом: от 80х80 до 500х500 и 600х400 мм.

 

    Как отметил Президент компании Nakata г-н Наката, в настоящее время это самый крупный прокатный стан в Европе для изготовления труб большого диаметра. За последние двадцать лет между Японией и Россией в машиностроении не было проекта, подобного этому. С этого момента наше сотрудничество только начинается, сказал г-н Наката, и призвал в дальнейшем эффективно объединять усилия в совместных проектах.

    И такой проект – уже есть на горизонте. Хотя громогласно об этом не заявляется, но есть на Уралтрубпроме план запуска прокатного стана мощностью 2,5  млн тонн с использованием заготовки НТМК. И этот план вписывается в программу областной производственной кооперации, а изготовить оборудование предложено японским Nakata и Mitsubishi – их работа уже оценена на Урале. Губернатор Эдуард Россель поинтересовался, а нельзя ли осуществить проект не за четыре года, а за два? Японцы удивились, но после обсуждения сказали, что постараются. «Вот и стройте!», - напутствовал губернатор.