Публикации
Перспектива – за «быстрым нейтроном»
Автор: Михаил Бакин
№ 7 (70) от 27 июля 2009, в рубрике: Энергетика
 Белоярская атомная отметила 45-летие. По приглашению ген. директора Николая Ошканова в группе журналистов на станции побывал гл. редактор журнала «ТехСовет» Михаил Бакин. Точнее будет в этом кратком отчете говорить о новой станции – Белоярская АЭС-2. Воздав, разумеется, должное станции-«юбилярше»: она с честью выполнила и выполняет свои задачи, что подтверждают многочисленные награды советского и постсоветского периодов. Реактор БН-600 проходит модернизацию с целью продления сроков эксплуатации до 2025 г. Мощность его после модернизации достигнет 615 МВт, новый энергоблок БН-800 с вводом в строй в 2014 г. прибавит еще порядка 900 МВт, таким образом, суммарно Белоярка даст 1500 МВт электрической мощности. Это будет вклад в решение задачи по увеличению доли атомной генерации в энергобалансе страны с 16 до 25%.
 В двух километрах от действующей ударными темпами вырастают объекты новой - Белоярской АЭС-2. После многолетней «заморозки» кажется сам воздух наполнен порывом созидания. Размах строительства поражает. Строительные работы - в графике, но есть проблемы с поставками оборудования. Более того, в штабе строительства далеко не обо всех поставщиках оборудования лестного мнения, уральских – в т. ч. Хотя многие проблемы изготовителей понятны: такое оборудование очень давно не выпускалось и где-то производство требуется возрождать. Впрочем, к основному поставщику - корпус реактора и внутрикорпусное оборудование - «ЗиО-Подольск»
Одним из факторов «неотвратимости» реализации проекта в Заречном называют назначение управляющим проекта БН-800 от концерна «Росэнергоатом» бывшего ген. директора станции, а ныне заместителя ген. директора концерна Олега Сараева.
Вновь назначенный управляющий проектом ставит задачей 2009 года сооружение реакторного отделения до отметки +16,65 м и монтаж корпуса реактора в шахте.
 В спецкорпусе сборки реактора повсеместно сверкает сварка. Сейчас здесь идет сборка укрупнённых элементов корпуса реактора. В сентябре они должны быть перемещены для завершающей сборки в строящийся главный корпус энергоблока, в шахту реактора. Предстоящая транспортировка будет уникальной. Блок днищ весом в 200 т. и диаметром 12,6 м. нужно деликатно переместить к месту назначения на полкилометра. В операции будет задействован мощный самоходный кран DEMAG г/п 600 т, для работы которого прокладывается специальная дорога.
Над шахтой реактора на отметке +16,65 м будет сооружен временный цех монтажа с необходимыми технологическими условиями по чистоте, микроклимату и др. параметрам. Принято решение вести сборку корпуса реактора в шахте и одновременно продолжать возведение стен главного корпуса энергоблока. То есть ПО "Уралэнергомонтаж" будет заниматься сборкой элементов реактора, а ОАО "Бетонстрой" – продолжит возведение стен и купола над ним. Сказать, насколько это ответственно – ничего не сказать. Оптимизация работ признана оправданной, поскольку, по словам управляющего проектом БН-800 Олега Сараева, обеспечит существенный выигрыш во времени: «мы можем сэкономить около года».
 - История станции, - говорит ген. директор Николай Ошканов - это неизменное и постоянное проектирование будущего. Николай Николаевич готов часами, со свойственной ему образностью и экспрессией, рассказывать о технологии «быстрых нейтронов».
Даже несмотря на «заморозку» строительства, по его словам, никто в мире ничего более прорывного в этой сфере атомной энергетики не сделал. Главная суть, в безопасности и глубоком использовании ядерного топлива, что тоже во многом - безопасность. Энергоблоки на быстрых нейтронах – по настоящему инновационная технология. Бэ-эНы призваны минимизировать радиоактивные отходы и обеспечить утилизацию отработанного ядерного топлива атомных станций, более того – утилизировать наконец избыточный оружейный плутоний путем сжигания т.н. МОКС-топлива. Существенно расширяется и развивается топливная база атомной энергетики. Атомная энергетика выходит на замкнутый ядерно-топливный цикл, а это - мечта не одного поколения ученых-атомщиков.
То, что проект будет реализован, теперь уже не вызывает сомнений: на текущий год «Энергоатом» выделяет почти 13 млрд. руб., а общая стоимость проекта оценивается в 64 млрд. Даже во время вынужденного простоя наука о быстрых реакторах не стояла на приколе, развитие технологий не прекращалось. И вот уже Росатом одобрил проект и ориентирует на 2020 год начало строительства на Белоярской АЭС энергоблока БН-1200.
ТехДетали
Площадь всех объектов энергоблока БН-800 - 54 га. Стройка потребует 400 тыс. куб. м монолитного бетона и 58 тыс. т. металлоконструкций. Протяженность инженерных сетей составит 54 км. В настоящее время на площадке трудятся около 2600 человек.
ТехДетали
ОАО «Силовые машины» проектируют и изготовляют оборудование машинного зала - паровую турбину К-800-130/3000 и турбогенератор Т3В-890-2УЗ. Как подчёркивает директор по атомной энергетике ОАО «Силовые машины» Станислав Архипов, все проектно-конструкторские работы и изготовление оборудования идут в намеченные сроки.
Заказ на грузоподъемное оборудование для обслуживания реакторных и машинных залов размещен на калининградском предприятии Балткран. 10 сложных специальных кранов и другое грузоподъемное оборудование будут сопровождать весь жизненный цикл объекта как в период строительства и монтажа, в ходе эксплуатации энергоблока, также и при снятии с эксплуатации. Исполнение всех кранов взрыво- и пожаробезопасное, сейсмостойкое: обеспечит работоспособность при землетрясении до 7 баллов.
ТехДетали
По данным Концерна Энергоатом» по итогам 2008 г. российские АЭС признаны экологически чистыми предприятиями. В минувшем году и за прошедший период нынешнего года не произошло инцидентов, связанных с воздействием на окружающую среду.
Михаил Бакин
Фото автора и пресс-служб Белоярской АЭС и концерна «Росэнергоатом» Автор благодарит за поддержку в подготовке материала пресс-службы Белоярской АЭС и концерна
|