Диагностика и ремонт гидравлических систем

Публикации

Диагностика и ремонт гидравлических систем
Автор: ООО «АТЛАС-Урал»
№ 7 (70) от 27 июля 2009, в рубрике: Промзона

Сегодня в эксплуатации находится большое количество оборудования и техники, укомплектованное гидравлическими системами различных производителей (Vickers, RexRoth, Kracht,Linde, OilGear, Duplomatic, Mannessman, Hawe и т.д.). По большей части это оборудование выработало свой ресурс, устарело физически и морально.

Опираясь на многолетний опыт диагностики и ремонта различных гидравлических систем, специалисты компании «АТЛАС-Урал» могут выделить несколько основных проблем, возникающих при эксплуатации гидравлических приводов.

Низкая квалификация обслуживающего персонала. Эта, пожалуй, основная проблема многих, эксплуатирующих гидравлические системы, организаций, из которой вытекают нижеизложенные проблемы.

Отсутствие регламентного технического обслуживания. Включает: нарушение периода смены рабочей жидкости, очистки гидравлической системы, смены фильтрующих элементов, устранение утечек, проверки соответствия технических параметров гидравлической системы (давление, расход, уровень рабочей жидкости, цикл работы).

Неправильный выбор рабочей жидкости. Применение масел с характеристиками не соответствующими режиму эксплуатации (вязкость, наличие пакета присадок и т.д.).

Применение комплектующих, не соответствующих требованиям и параметрам системы. Таких деталей как:

гидравлические узлы и агрегаты, фильтрующие элементы, рабочая жидкость, уплотнения, рукава высокого давления, блоки электроуправления (контроллеры);

Неверная настройка гидравлической системы. Настройка клапанов, регуляторов насосов, реле давлений, концевых выключателей и т.д.

Избежать вышеперечисленных проблем позволит неукоснительное выполнение рекомендаций инструкции по эксплуатации на оборудование, использование квалифицированного персонала, либо обращение в профильную организацию.

С целью обеспечения технической исправности практически любого оборудования и техники на базе гидропривода мы рекомендуем систематически следить за его техническим состоянием и обслуживать в соответствии с инструкциями по эксплуатации и ремонту. Кроме того, следует строго соблюдать сроки профилактических осмотров и планово-предупредительных ремонтов. Можно выделить несколько видов обслуживания:

ЕО – ежесменное обслуживание. Выполняется, как правило, перед началом каждой смены и включает проверку уровня масла, температуры масла в баке, показания манометра на фильтре, температуру двигателя и насоса;
ТО 1,2 – профилактическое техническое обслуживание. Выполняются в сроки, рекомендуемые изготовителем гидросистемы; связаны с наработкой гидропривода в мото-часах и с сезонностью. Для большинства гидравлических систем ТО1 – 80-100 мото-час., ТО2 – 240-300 мото-час., однако производитель может назначать и другие сроки.

Ремонты подразделяются на текущий, средний и капитальный. Сроки проведения данных ремонтов определяются нормативно-технической документацией и состоянием оборудования.

Ремонту любого гидравлического узла предшествуют признаки неисправности, которые необходимо распознать и правильно интерпретировать. Выполнить это позволяет процедура называемая диагностикой. Техническое диагностирование направлено на решение следующих взаимосвязанных задач:

определение технического состояния (текущего, остаточного ресурса);
поиск (определение) места отказа или неисправности;
прогнозирование динамики развития технического состояния, то есть динамики исчерпания остаточного ресурса.

Современное оборудование и техника на базе гидропривода требует постоянного к себе внимания квалифицированного диагноста. Он должен обладать знаниями не только в области гидравлики и механики, но и электроавтоматики, поскольку диагностированию подвергается вся гидравлическая система, состоящая из приводных двигателей (ДВС или электродвигатель), трансмиссии (редуктора), распределительной и регулирующей аппаратуры, управляемых, как правило, контроллерами или логическими релейными схемами.

Решающее значение имеет оснащение диагностическим оборудованием, которое расширяет возможности диагноста и позволяет сделать правильное заключение о состоянии того или иного элемента и системы в целом. Минимальный комплект оснащения: это манометры (желательно с гидрозаполнением), имеющие различные диапазоны измерения, соединительные рукава (капилляры) и набор измерительных штуцеров (контрольных точек) с различными резьбами.

Для более полного анализа гидравлической системы используются приборы, называемые гидротестерами. Они дают возможность одновременно проводить измерения расхода, давления, температуры рабочей жидкости, оборотов приводного двигателя и т.д., записывают их в память и выводят на экран или печать для дальнейшей обработки. Все это позволяет сделать заключение о техническом состоянии элементов системы без демонтажа последних и их стендовых испытаний.

Большинство фирм специализирующихся на ремонте гидравлических узлов и агрегатов, осуществляют ремонт путем замены изношенных деталей на новые, от производителя, и лишь немногие располагают собственными производственными мощностями, позволяющими изготавливать или восстанавливать изношенные детали. Это, как правило, крупные предприятия производящие гидрооборудование.

Организации, выполняющие ремонт гидравлических элементов и аппаратуры, должны быть оснащены высокоточными измерительными приборами (нутромеры, микрометры и т.д.), поскольку размеры, которые необходимо измерять имеют точность до сотых, а то и тысячных долей миллиметра, в зависимости от узла. Наличие, ремонтной документации, специальных приспособлений, качественного инструмента, ассортимента различных клеёв и герметиков, в том числе, позволяют осуществить качественный ремонт.

Таким образом, из-за сложностей связанных с ремонтом, сегодня оптимально обращаться в специализированную ремонтную организацию.

Компания «АТЛАС-Урал» занимается диагностикой, ремонтом, обслуживанием гидравлических систем мобильных машин и промышленного оборудования.

Инженеры нашей компании осуществляют технические консультации по вопросам обслуживания, ремонта, замены и поставки различных типов гидравлического оборудования, занимаются переоснащением оборудования предприятий и разработкой проектов гидравлических станций, систем автоматизации под требования клиента.

Осуществляем следующие виды работ:

разработка принципиальной и монтажной схем;
расчет, подбор гидравлического оборудования, а также его монтаж;
стендовые испытания;
сборку и разработку гидроагрегатов;
сервисные услуги по диагностике оборудования и гидросистем;
ремонт и настройка гидравлического оборудования;
проводим диагностику и наладку гидросистем отечественных и импортных станков и мобильных машин.

ООО «АТЛАС-Урал»: 8-904-980-69-36; 8-901-210-58-27 (факс); atlasural@gmail.com; www.atlasural.narod.ru