Открытие нового завода АО «ИНМАН» (г. Ишимбай)

23 июля 2015 года состоялась официальная церемония открытия нового завода ИНМАН в городе Ишимбай, Республика Башкортостан. В ходе торжественной церемонии руководство АО «ИНМАН» и концерна PALFINGER при участии высокопоставленных гостей торжественно объявили о вводе в эксплуатацию новых производственных мощностей с объемом выпуска до 2000 кранов-манипуляторов в год.

АО «ИНМАН» ­- крупнейший в России производитель кранов-манипуляторов и специальной техники для подъема, погрузки и транспортировки грузов. Предприятие было основано в 1992 году группой нефтяных компаний. PALFINGER - производственный концерн, занимающий лидирующие позиции на мировом рынке подъемного оборудования. Основа стратегии компании – развитие производств на территориях присутствия по всему миру. Несколько последних лет ПАЛФИНГЕР целенаправленно реализовывал эту стратегию, включая в свой состав лидеров российского рынка подъемного оборудования.

ИНМАН стал первым предприятием, которое вошло в состав концерна на территории России. Выбор компании был полностью осознанным. ИНМАН занимал значительную долю рынка, не в последнюю очередь благодаря квалифицированному техническому и управленческому персоналу. Кроме того, компания уже обладала хорошо развитой продуктовой линейкой.

В 2013 году концерн приступил к строительству новой современной производственной площадки в г. Ишимбай. В ходе реализации проекта концерн инвестировал более 14 млн. евро в создание новых мощностей АО «ИНМАН», из которых 5 млн. евро было выделено на приобретение современного оборудования и станков. В результате в 2015 году был построен производственный корпус общей площадью 10 000 м².

Административную поддержку проекта оказывало правительство Башкортостана. С его помощью был решен один из самых острых вопросов, связанный со снабжением завода электроэнергией. Недалеко от новой площадки завода была построена энергоподстанция. Также программой поддержки особых проектов республики Башкортостан были предусмотрены льготы по налогу на прибыль и налогу на имущество. С ростом объемов производства и продаж, будут улучшаться и показатели по отчислениям в бюджет Региона, так как ИНМАН является ведущим налогоплательщиком г. Ишимбай.

Новая производственная площадка рассчитана на 220 человек. В целом на предприятии ИНМАН сейчас работает 530 человек, что на 70 человек больше, чем в прошлом году. Увеличение количества персонала связано, в первую очередь, с ростом объемов производства. На новом предприятии особое внимание уделено комфортным условиям труда. В административных помещениях предусмотрены современные офисы, столовая и раздевалки с душевыми и санузлами. Помимо этого, работников ждут широкие возможности для самореализации и развития - новое оборудование и технологии потребуют от них приобретения более сложных навыков и знаний.

Новый завод, построенный по современным европейским стандартам, позволит не только увеличить объемы производства с 1200 до 2000 единиц, но и существенно повысить технологичность производства. Станут доступны многие технические решения, которые раньше из-за отсутствия высокоточного оборудования невозможно было реализовать. В ближайшей перспективе оригинальный модельный ряд кранов ИНМАН будет сохранен, но спектр выпускаемой продукции будет планомерно расширяться. Объединение накопленного опыта российских и австрийских специалистов позволило запустить в серийное производство новую линейку тросовых кранов-манипуляторов серии «INMAN IT», а так же шарнирно-сочлененных кранов серии «INMAN IM». Данные краны уже выпускаются под брендом PALFINGER.

Сегодня АО «ИНМАН» активно разрабатывает и производит как шарнирно-сочлененные так и тросовые КМУ. С 2015 года предприятие отвечает за весь краноманипуляторный бизнес PALFINGER на территории СНГ, включая железнодорожные системы (производство, импорт, продажи). Текущая политико-экономическая напряженность оказывает негативное влияние на рынок спецтехники, но, в целом, ситуация складывается позитивно для развития локального производства в области машиностроения. Концерн ПАЛФИНГЕР обладает большими производственными активами на территории РФ, что позволяет ему оставаться лидером российского рынка подъемного оборудования.

Тандем инновационных предприятий ООО «Опытно-конструкторское предприятие «ELKACABLE» и ООО «Научно-производственная компания «Энергия» совместно разрабатывают и выпускают новые кабели и провода, используемые в топливно-энергетическом комплексе России. Уникальная новинка – линейка кабелей ELKAOIL для установок погружных электронасосов и гибкие силовые кабели ELKAFLEX для присоединения передвижных механизмов к электрическим сетям. Разработки не имеют аналогов и ...

Перфорация является важным элементом при строительстве скважины и ее эксплуатации, т.к. должна осуществлять качественную связь пласта коллектора со скважиной. От качества проведения перфорации зависит созданиеоптимальных режимов эксплуатации, продолжительность работы скважины, ее дебит, обводненность продукции и последующее безаварийное проведение различных геолого-технических мероприятий и технологических операций. Способ перфорации обсадной колонны должен обеспечивать создание перфорационных каналов, позволяющих без осложнений длительное время и с полной отдачей эксплуатировать продуктивный пласт.

Сегодня при восстановлении устаревших систем водоводов и канализации все чаще применяют полиэтиленовые трубы, в т.ч. для прокладки под землей. Трубы из полиэтилена значительно облегчают монтаж и перемонтаж, т.к. этот процесс для трубы из полиэтилена протекает во много раз проще чем при замене традиционных труб. Теперь такие трубы используются и при прокладке коммуникаций бестраншейным методом. Полиэтиленовые трубы также существенно уменьшают аварийность трубопровода и опасность загрязнения питьевой воды. Для соединения полиэтиленовых труб применяется оборудование для стыковой сварки.

Технологии лазерной и плазменной резки материалов имеют одну область применения и являются конкурирующими технологиями.

Конструкции из легких бетонов позволяют улучшить теплотехнические и акустические свойства зданий, значительно снизить их массу, успешно решить проблему объемного и многоэтажного строительства, а также строительства в сейсмических районах страны. Применение легких бетонов позволяет уменьшить стоимость строительства на 10-20%, снизить трудовые затраты на стройках до 50%, увеличить производительность труда на 20%. Развитие производства бетонов с применением пористых заполнителей характерно как для нашей страны, так и для зарубежного строительства.

День строителя – один из тех профессиональных праздников, которые широко отмечаются по всей России. Как и у любого праздника, у Дня строителя есть свои традиции.

Дороги – визитная карточка страны, одна из основ ее экономической жизни. Для поддержания необходимых эксплуатационных характеристик дорожного покрытия следует незамедлительно устранять такие повреждения, как выбоины, колеи, открытые рабочие или иные швы, прочие поверхностные дефекты. На практике для устранения таких повреждений чаще других применяются следующие три технологии: инжекторная, ремонт холодным асфальтом, ремонт литым асфальтом.

Легкий электротранспорт класса гольф-кар (развозные и прогулочные лег- кие электромобили, в т.ч. индивидуального использования, максимальная мощность тягового привода которых ≤10 кВт) является сегодня, одним из наиболее привлекательных, с точки зрения внедрения, видов транспорта, т.к. существует определенная и обширная ниша его использования, а за- траты на создание и внедрение относительно невелики.

В последнее время возрастает тенденция использования современных энергосберегающих технологий в различных областях народного хозяйства. Одним из таких направлений является учет тепловой энергии, который производится при помощи приборов учета – теплосчетчиков.

Об уникальных баковых вакуумных выключателях с элегазовой изоляцией, не имеющих аналогов в России, рассказывает Никита Сентюров, управляющий по региону ЗАО «АЛЬСТОМ Грид» Екатеринбург.