Page 42 - TEHSOVET premium #2-2020

2020 февраль
ТЕХСОВЕТ премиум

Спецтехника

Правильное решение: на какую ось

ставить более стертую пару колес

Каждый автомобилист, которому уже доводилось в своей жизни менять резину, прекрасно знает о том, что
колеса машины изнашиваются неравномерно. После продолжительной эксплуатации становится отчетливо
заметно, что одни покрышки источены сильнее других. Происходит подобное в силу разных, но все еще объ-
ективных причин. А поэтому возникает логичный вопрос: куда лучше всего поставить более «лысую» резину,
чтобы не накликать беду?

По-настоящему правильный совет о
том, куда нужно поставить более «лысую»
резину – на свалку. Или на утилизацию, с
последующей покупкой новых покрышек.
Само собой, при таком раскладе не напа-
сешься никаких колес. А самое главное –
денег в кошельке. Благо, ресурс большин-
ства покрышек достаточно большой и в
целом при наличии неравномерной истер-
тости ездить можно. Единственное «но» в
том, что такие покрышки следует ставить
на правильную ось.
Какая же ось в такой ситуации будет
считаться «правильной»? Рабочие шино-
монтажа скажут в один голос – задняя.
Именно туда следует ставить наиболее из-
ношенную пару покрышек, вне зависимости
40
от привода автомобиля. Само собой при том
условии, что текущая высота протектора в
принципе позволяет дальнейшее использо-
вание покрышек. Если же нет, то экспери-
ментировать подобным образом однознач-
но не стоит и лучше – купить новые шины.

Для начала стоит понять – можно ли вообще их использовать. Фото: mir-auto24.ru

Ставим назад. Фото: avtozvuk-info.ru
Почему же советуют ставить именно на
заднюю ось? На самом деле все предельно
просто. Вне зависимости от используемого
в автомобиле привода, задняя ось облада-
ет наибольшей устойчивостью. А потому,
если все-таки нужно поставить колеса не
самого лучшего качества, то лучше всего
устанавливать в изначально самое крепкое
и надежное место с точки зрения сцепле-
ния с дорогой.

Источник:
https://novate.ru/blogs/170120/53124/?utm_
source=7pisem&utm_medium=email&utm_
campaign=daily Вообще лучше не рисковать. Фото: avtozvuk-info.ru