Открытие нового завода АО «ИНМАН» (г. Ишимбай)

23 июля 2015 года состоялась официальная церемония открытия нового завода ИНМАН в городе Ишимбай, Республика Башкортостан. В ходе торжественной церемонии руководство АО «ИНМАН» и концерна PALFINGER при участии высокопоставленных гостей торжественно объявили о вводе в эксплуатацию новых производственных мощностей с объемом выпуска до 2000 кранов-манипуляторов в год.

АО «ИНМАН» ­- крупнейший в России производитель кранов-манипуляторов и специальной техники для подъема, погрузки и транспортировки грузов. Предприятие было основано в 1992 году группой нефтяных компаний. PALFINGER - производственный концерн, занимающий лидирующие позиции на мировом рынке подъемного оборудования. Основа стратегии компании – развитие производств на территориях присутствия по всему миру. Несколько последних лет ПАЛФИНГЕР целенаправленно реализовывал эту стратегию, включая в свой состав лидеров российского рынка подъемного оборудования.

ИНМАН стал первым предприятием, которое вошло в состав концерна на территории России. Выбор компании был полностью осознанным. ИНМАН занимал значительную долю рынка, не в последнюю очередь благодаря квалифицированному техническому и управленческому персоналу. Кроме того, компания уже обладала хорошо развитой продуктовой линейкой.

В 2013 году концерн приступил к строительству новой современной производственной площадки в г. Ишимбай. В ходе реализации проекта концерн инвестировал более 14 млн. евро в создание новых мощностей АО «ИНМАН», из которых 5 млн. евро было выделено на приобретение современного оборудования и станков. В результате в 2015 году был построен производственный корпус общей площадью 10 000 м².

Административную поддержку проекта оказывало правительство Башкортостана. С его помощью был решен один из самых острых вопросов, связанный со снабжением завода электроэнергией. Недалеко от новой площадки завода была построена энергоподстанция. Также программой поддержки особых проектов республики Башкортостан были предусмотрены льготы по налогу на прибыль и налогу на имущество. С ростом объемов производства и продаж, будут улучшаться и показатели по отчислениям в бюджет Региона, так как ИНМАН является ведущим налогоплательщиком г. Ишимбай.

Новая производственная площадка рассчитана на 220 человек. В целом на предприятии ИНМАН сейчас работает 530 человек, что на 70 человек больше, чем в прошлом году. Увеличение количества персонала связано, в первую очередь, с ростом объемов производства. На новом предприятии особое внимание уделено комфортным условиям труда. В административных помещениях предусмотрены современные офисы, столовая и раздевалки с душевыми и санузлами. Помимо этого, работников ждут широкие возможности для самореализации и развития - новое оборудование и технологии потребуют от них приобретения более сложных навыков и знаний.

Новый завод, построенный по современным европейским стандартам, позволит не только увеличить объемы производства с 1200 до 2000 единиц, но и существенно повысить технологичность производства. Станут доступны многие технические решения, которые раньше из-за отсутствия высокоточного оборудования невозможно было реализовать. В ближайшей перспективе оригинальный модельный ряд кранов ИНМАН будет сохранен, но спектр выпускаемой продукции будет планомерно расширяться. Объединение накопленного опыта российских и австрийских специалистов позволило запустить в серийное производство новую линейку тросовых кранов-манипуляторов серии «INMAN IT», а так же шарнирно-сочлененных кранов серии «INMAN IM». Данные краны уже выпускаются под брендом PALFINGER.

Сегодня АО «ИНМАН» активно разрабатывает и производит как шарнирно-сочлененные так и тросовые КМУ. С 2015 года предприятие отвечает за весь краноманипуляторный бизнес PALFINGER на территории СНГ, включая железнодорожные системы (производство, импорт, продажи). Текущая политико-экономическая напряженность оказывает негативное влияние на рынок спецтехники, но, в целом, ситуация складывается позитивно для развития локального производства в области машиностроения. Концерн ПАЛФИНГЕР обладает большими производственными активами на территории РФ, что позволяет ему оставаться лидером российского рынка подъемного оборудования.

Для получения качественного защитного покрытия в технологии электролитического цинкования необходимо уделять особое внимание анодному процессу.

Основные направления совершенствования технологии лазерной резки: увеличение глубины и скорости реза, автоматизация производственного процесса.

Наиболее широко козловые краны (gantrycrane) представлены на открытых площадках промышленных предприятий, грузовых дворах и контейнерных терминалах железнодорожных станций.

В условиях строительного бума растут потребности в бетоне и бетонном растворе, соответственно, увеличивается спрос на современное оборудование для их производства. Такая ситуация дает толчок развитию отечественных и зарубежных предприятий и поставщиков бетонных заводов. Ведущие компании данного сегмента инвестируют в производство, совершенствуют технологии и предлагают бетонные установки нового поколения.

Устройством различных типов фундаментов, в том числе и свайных, сегодня заняты достаточно много компаний. Выбор технологии зависит от конкретных геологических условий, особенностей возводимого/реконструируемого объекта, окружающей застройки и ее технического состояния.

В настоящее время существует огромный ассортимент материалов для наружной облицовки фасадов зданий. Облицовочные фасадные материалы защищают элементы систем утепления (подоблицовочную конструкцию, тепло-, ветроизоляционный слой) и основание (стену) от механических и атмосферных воздействий и формируют эстетический облик здания. При выборе облицовки важно учитывать ряд факторов, в т.ч. эксплуатационные характеристики материалов.

Комплексное решение задач автоматизации в энергетике в значительной степени связано с инфраструктурой систем связи. Телемеханика сегодня – это одна из составляющих частей систем дистанционного телемеханического управления (СДТУ), средство доставки информации в реальном времени с ТЭЦ, ПС, ФЭС на диспетчерский пункт. Наряду со службами РЗА, связи, АСУ, телемеханика является звеном единой технологической цепи.

Развитие территорий городских агломераций и промышленных площадок связано с интенсивным ростом энергопотребления - на 3-4% ежегодно, и нуждается в постоянном вводе новых мощностей распределения. Прежде всего, это понижающие трансформаторные подстанции. В условиях трансформаторного бума важно не ошибиться при выборе нового оборудования, технологий и материалов.

По оценкам специалистов уральский рынок лакокрасочных материалов и покрытий очень динамичен и увеличивается на более чем 10% в год. Одни направления, нефтегазовый комплекс и сектор антикоррозионной защиты – растут медленно и плавно; другие, индустриальные и конвейерные покрытия – развиваются настойчиво и уверенно; третьи, строительные вещества для окраски и защиты – демонстрируют устойчивую тенденцию к вымыванию дешевых технологий и продуктов. Сегодня своим мнением об основных проблемах рынка ЛКМ Урала делятся профессионалы отрасли.

Технологический процесс налива автомобильных и железнодорожных цистерн регулируется множеством нормативных документов. Но верна ли их терминология, достаточны ли требования к безопасности?