Открытие нового завода АО «ИНМАН» (г. Ишимбай)

23 июля 2015 года состоялась официальная церемония открытия нового завода ИНМАН в городе Ишимбай, Республика Башкортостан. В ходе торжественной церемонии руководство АО «ИНМАН» и концерна PALFINGER при участии высокопоставленных гостей торжественно объявили о вводе в эксплуатацию новых производственных мощностей с объемом выпуска до 2000 кранов-манипуляторов в год.

АО «ИНМАН» ­- крупнейший в России производитель кранов-манипуляторов и специальной техники для подъема, погрузки и транспортировки грузов. Предприятие было основано в 1992 году группой нефтяных компаний. PALFINGER - производственный концерн, занимающий лидирующие позиции на мировом рынке подъемного оборудования. Основа стратегии компании – развитие производств на территориях присутствия по всему миру. Несколько последних лет ПАЛФИНГЕР целенаправленно реализовывал эту стратегию, включая в свой состав лидеров российского рынка подъемного оборудования.

ИНМАН стал первым предприятием, которое вошло в состав концерна на территории России. Выбор компании был полностью осознанным. ИНМАН занимал значительную долю рынка, не в последнюю очередь благодаря квалифицированному техническому и управленческому персоналу. Кроме того, компания уже обладала хорошо развитой продуктовой линейкой.

В 2013 году концерн приступил к строительству новой современной производственной площадки в г. Ишимбай. В ходе реализации проекта концерн инвестировал более 14 млн. евро в создание новых мощностей АО «ИНМАН», из которых 5 млн. евро было выделено на приобретение современного оборудования и станков. В результате в 2015 году был построен производственный корпус общей площадью 10 000 м².

Административную поддержку проекта оказывало правительство Башкортостана. С его помощью был решен один из самых острых вопросов, связанный со снабжением завода электроэнергией. Недалеко от новой площадки завода была построена энергоподстанция. Также программой поддержки особых проектов республики Башкортостан были предусмотрены льготы по налогу на прибыль и налогу на имущество. С ростом объемов производства и продаж, будут улучшаться и показатели по отчислениям в бюджет Региона, так как ИНМАН является ведущим налогоплательщиком г. Ишимбай.

Новая производственная площадка рассчитана на 220 человек. В целом на предприятии ИНМАН сейчас работает 530 человек, что на 70 человек больше, чем в прошлом году. Увеличение количества персонала связано, в первую очередь, с ростом объемов производства. На новом предприятии особое внимание уделено комфортным условиям труда. В административных помещениях предусмотрены современные офисы, столовая и раздевалки с душевыми и санузлами. Помимо этого, работников ждут широкие возможности для самореализации и развития - новое оборудование и технологии потребуют от них приобретения более сложных навыков и знаний.

Новый завод, построенный по современным европейским стандартам, позволит не только увеличить объемы производства с 1200 до 2000 единиц, но и существенно повысить технологичность производства. Станут доступны многие технические решения, которые раньше из-за отсутствия высокоточного оборудования невозможно было реализовать. В ближайшей перспективе оригинальный модельный ряд кранов ИНМАН будет сохранен, но спектр выпускаемой продукции будет планомерно расширяться. Объединение накопленного опыта российских и австрийских специалистов позволило запустить в серийное производство новую линейку тросовых кранов-манипуляторов серии «INMAN IT», а так же шарнирно-сочлененных кранов серии «INMAN IM». Данные краны уже выпускаются под брендом PALFINGER.

Сегодня АО «ИНМАН» активно разрабатывает и производит как шарнирно-сочлененные так и тросовые КМУ. С 2015 года предприятие отвечает за весь краноманипуляторный бизнес PALFINGER на территории СНГ, включая железнодорожные системы (производство, импорт, продажи). Текущая политико-экономическая напряженность оказывает негативное влияние на рынок спецтехники, но, в целом, ситуация складывается позитивно для развития локального производства в области машиностроения. Концерн ПАЛФИНГЕР обладает большими производственными активами на территории РФ, что позволяет ему оставаться лидером российского рынка подъемного оборудования.

В ситуации прогнозного многократного роста тарифов проблема энергоэффективности – одна из центральных в промышленности. Универсальные рецепты пока не изобретены. Любая программа по экономии энергоресурсов предполагает внедрение автоматизированного учета электроэнергии и новых энергосберегающих технологий. Не меньшим потенциалом обладает оптимизация режимов потребления энергоресурсов на основе новых технических решений.

Рынок быстровозводимых зданий (БВЗ) из легких металлоконструкций (ЛМК) переживает в настоящее время бурное развитие. Использование стального каркаса в сочетании чаще с сэндвич-панелями, реже с другими материалами позволяет быстро и с минимальными затратами построить производственное, складское или иное здание/сооружение. При строительстве БВЗ на металлокаркасной основе российские компании эффективно внедряют передовые европейские технологии.

В настоящее время в России для кабельных линий установок электроприводного центробежного насоса (УЭЦН) производятся силовые кабели с допустимыми температурами нагрева токопроводящих жил 120, 150, 180 и 230°С.

В Западной Сибири крупные залежи, открытые в 1970-90-е гг., практически исчерпаны, и современные методы исследований это подтверждают. С другой стороны, новые технологии гидроразрыва пласта, зарезки вторых стволов и т.д. на разрабатываемых месторождениях дают обнадеживающие результаты по удержанию объемов добычи.

Одно из преимуществ долгосрочного сотрудничества в нефтесервисе очевидно: под такой договор проще привлекать инвестиции для технического перевооружения. Появляется возможность внедрять новые типы оборудования и технологии, время на покупку и освоение которых может занимать до двух лет.

С ростом стоимости энергоносителей (электроэнергия и газ на собственные нужды) увеличиваются затраты на основные технологические процессы.

Любая продукция, поставляемая на Урал из-за рубежа, проходит по пути через несколько основных этапов: подготовка, транспортировка, таможня, склад, сервис. Сегодня своим практическим опытом по работе с зарубежным промышленным оборудованием делятся эксперты рубрики.

В Перми состоялась 2-я Всероссийская научно-практическая конференция \"Проблемы и задачи инженерно-строительных изысканий\", организованная Союзом проектно-изыскательских и научно-исследовательских организаций Пермского края и ОАО \"ВерхнекамТИСИз\".

Специалисты ООО “Новые технологии” выяснили, какие факторы наиболее важны для потенциальных покупателей техники для производства нерудных строительных материалов.

Конструктивная и технологическая особенность импортных сверлильных станков на магнитной основе – работа корончатыми сверлами. Применение более распространенных в России спиральных – в разы уменьшает эксплуатационный ресурс оборудования.