
Открытие нового завода АО «ИНМАН» (г. Ишимбай)23 июля 2015 года состоялась официальная церемония открытия нового завода ИНМАН в городе Ишимбай, Республика Башкортостан. В ходе торжественной церемонии руководство АО «ИНМАН» и концерна PALFINGER при участии высокопоставленных гостей торжественно объявили о вводе в эксплуатацию новых производственных мощностей с объемом выпуска до 2000 кранов-манипуляторов в год. АО «ИНМАН» - крупнейший в России производитель кранов-манипуляторов и специальной техники для подъема, погрузки и транспортировки грузов. Предприятие было основано в 1992 году группой нефтяных компаний. PALFINGER - производственный концерн, занимающий лидирующие позиции на мировом рынке подъемного оборудования. Основа стратегии компании – развитие производств на территориях присутствия по всему миру. Несколько последних лет ПАЛФИНГЕР целенаправленно реализовывал эту стратегию, включая в свой состав лидеров российского рынка подъемного оборудования. ИНМАН стал первым предприятием, которое вошло в состав концерна на территории России. Выбор компании был полностью осознанным. ИНМАН занимал значительную долю рынка, не в последнюю очередь благодаря квалифицированному техническому и управленческому персоналу. Кроме того, компания уже обладала хорошо развитой продуктовой линейкой. В 2013 году концерн приступил к строительству новой современной производственной площадки в г. Ишимбай. В ходе реализации проекта концерн инвестировал более 14 млн. евро в создание новых мощностей АО «ИНМАН», из которых 5 млн. евро было выделено на приобретение современного оборудования и станков. В результате в 2015 году был построен производственный корпус общей площадью 10 000 м2. Административную поддержку проекта оказывало правительство Башкортостана. С его помощью был решен один из самых острых вопросов, связанный со снабжением завода электроэнергией. Недалеко от новой площадки завода была построена энергоподстанция. Также программой поддержки особых проектов республики Башкортостан были предусмотрены льготы по налогу на прибыль и налогу на имущество. С ростом объемов производства и продаж, будут улучшаться и показатели по отчислениям в бюджет Региона, так как ИНМАН является ведущим налогоплательщиком г. Ишимбай. Новая производственная площадка рассчитана на 220 человек. В целом на предприятии ИНМАН сейчас работает 530 человек, что на 70 человек больше, чем в прошлом году. Увеличение количества персонала связано, в первую очередь, с ростом объемов производства. На новом предприятии особое внимание уделено комфортным условиям труда. В административных помещениях предусмотрены современные офисы, столовая и раздевалки с душевыми и санузлами. Помимо этого, работников ждут широкие возможности для самореализации и развития - новое оборудование и технологии потребуют от них приобретения более сложных навыков и знаний. Новый завод, построенный по современным европейским стандартам, позволит не только увеличить объемы производства с 1200 до 2000 единиц, но и существенно повысить технологичность производства. Станут доступны многие технические решения, которые раньше из-за отсутствия высокоточного оборудования невозможно было реализовать. В ближайшей перспективе оригинальный модельный ряд кранов ИНМАН будет сохранен, но спектр выпускаемой продукции будет планомерно расширяться. Объединение накопленного опыта российских и австрийских специалистов позволило запустить в серийное производство новую линейку тросовых кранов-манипуляторов серии «INMAN IT», а так же шарнирно-сочлененных кранов серии «INMAN IM». Данные краны уже выпускаются под брендом PALFINGER. Сегодня АО «ИНМАН» активно разрабатывает и производит как шарнирно-сочлененные так и тросовые КМУ. С 2015 года предприятие отвечает за весь краноманипуляторный бизнес PALFINGER на территории СНГ, включая железнодорожные системы (производство, импорт, продажи). Текущая политико-экономическая напряженность оказывает негативное влияние на рынок спецтехники, но, в целом, ситуация складывается позитивно для развития локального производства в области машиностроения. Концерн ПАЛФИНГЕР обладает большими производственными активами на территории РФ, что позволяет ему оставаться лидером российского рынка подъемного оборудования. № 7 '2005 - Новые возможности теплоизоляцииРубрика: Строительство Крупнейшие игроки отечественного рынка теплоизоляционных материалов продолжают совершенствовать технологии производства и выпускают на рынок принципиально новые продукты. При этом производство новых теплоизоляционных материалов все чаще переносится на российские заводы. № 7 '2005 - Регулируемый электропривод Рубрика: Энергетика Наиболее эффективным и экономичным способом регулирования производительности турбомеханизмов является плавное изменение их частоты вращения (регулируемый привод), которое достигается применением электродвигателей совместно с тиристорными преобразователями частоты. № 7 '2005 - Каток не понадобится Рубрика: Строительство ООО «Мак-инвест» производит новое эффективное навесное оборудование к бульдозеру Б-170 – виброуплотнитель (Патент №2001991). При использовании этого механизма при устройстве дорожного полотна не требуется применение каточной техники № 7 '2005 - Выбирая перевозчика, семь раз отмерь… Рубрика: Промзона При доставке груза возникает множество вопросов. Каким транспортом возить? Как выбрать надежного перевозчика? Какие документы должны сопровождать груз? Где возникают риски при доставке и как их избежать? Как рассчитать стоимость доставки груза и определить экономическую эффективность перевозки? На все эти и многие другие вопросы необходимо ответить задолго до момента отгрузки. № 7 '2005 - Машины «Kalmar»: решение любых производственных задач Рубрика: Промзона Компания Kalmar Industries – крупнейший мировой производитель высокотехнологичной, крупнотоннажной подъемной техники. В последние годы фирма модернизировала фактически весь ряд своей продукции, а также разработала уникальные решения для широкого ряда различных отраслей промышленности. № 7 '2005 - Формула успеха «TOYOTA» – защита окружающей среды Рубрика: Промзона Цель современного общества – достижение устойчивого экономического развития при одновременном сохранении природы. Приоритеты для производителей дизельных и газовых двигателей – снижение токсичности отработавших газов и уровня шума. Рассказывает руководитель сети торгово-сервисных центров «TOYOTA-Погрузчик» Дмитрий Лыков. № 7 '2005 - Рынок одних продвинет, а других отодвинет Рубрика: Нефтегазовый комплекс Состояние машиностроения для нефтепереработки оценивает Андрей Беседин, ген. директор ЗАО «ТПО «Уралпромоборудование». № 7 '2005 - Эти редкие российские земли Рубрика: Нефтегазовый комплекс К редкоземельным металлам относятся лантаноиды, скандий и иттрий. Основные области применения: катализаторы крекинга нефти и автокатализаторы-нейтрализаторы выхлопных газов, производство высокопрочного чугуна, низколегированных сталей и спецсплавов, магниевых сплавов для авиационной промышленности. № 7 '2005 - Универсальный дозатор для нефтегазовых скважин Рубрика: Нефтегазовый комплекс Качественная химизация процессов добычи нефти и газа зависит не только от применяемых реагентов, но и от оборудования дозированной подачи, которое обеспечивает нейтрализацию потерь применяемых гидрофильных поверхностно активных веществ. № 7 '2005 - Гидроабразивная очистка без остановки технологического цикла Рубрика: Нефтегазовый комплекс Своевременная антикоррозийная обработка многократно увеличивает срок службы оборудования. Так, если раньше резервуарные конструкции находились в эксплуатации несколько лет, то сейчас они служат десятилетия. Об особенностях антикоррозийной защиты объектов нефтегазохимической отрасли рассказывает исполнительный директор ООО «КМК-ПромИнвест» Михаил Кропачев. Начало < 111 112 113 114 115 116 117 118 119 120 > Конец (Страница 115 из 171) |