Журнал Техсовет добавить статью новости объявления

Открытие нового завода АО «ИНМАН» (г. Ишимбай)

23 июля 2015 года состоялась официальная церемония открытия нового завода ИНМАН в городе Ишимбай, Республика Башкортостан. В ходе торжественной церемонии руководство АО «ИНМАН» и концерна PALFINGER при участии высокопоставленных гостей торжественно объявили о вводе в эксплуатацию новых производственных мощностей с объемом выпуска до 2000 кранов-манипуляторов в год.

АО «ИНМАН» ­- крупнейший в России производитель кранов-манипуляторов и специальной техники для подъема, погрузки и транспортировки грузов. Предприятие было основано в 1992 году группой нефтяных компаний. PALFINGER - производственный концерн, занимающий лидирующие позиции на мировом рынке подъемного оборудования. Основа стратегии компании – развитие производств на территориях присутствия по всему миру. Несколько последних лет ПАЛФИНГЕР целенаправленно реализовывал эту стратегию, включая в свой состав лидеров российского рынка подъемного оборудования.

ИНМАН стал первым предприятием, которое вошло в состав концерна на территории России. Выбор компании был полностью осознанным. ИНМАН занимал значительную долю рынка, не в последнюю очередь благодаря квалифицированному техническому и управленческому персоналу. Кроме того, компания уже обладала хорошо развитой продуктовой линейкой.

В 2013 году концерн приступил к строительству новой современной производственной площадки в г. Ишимбай. В ходе реализации проекта концерн инвестировал более 14 млн. евро в создание новых мощностей АО «ИНМАН», из которых 5 млн. евро было выделено на приобретение современного оборудования и станков. В результате в 2015 году был построен производственный корпус общей площадью 10 000 м2.

Административную поддержку проекта оказывало правительство Башкортостана. С его помощью был решен один из самых острых вопросов, связанный со снабжением завода электроэнергией. Недалеко от новой площадки завода была построена энергоподстанция. Также программой поддержки особых проектов республики Башкортостан были предусмотрены льготы по налогу на прибыль и налогу на имущество. С ростом объемов производства и продаж, будут улучшаться и показатели по отчислениям в бюджет Региона, так как ИНМАН является ведущим налогоплательщиком г. Ишимбай.

Новая производственная площадка рассчитана на 220 человек. В целом на предприятии ИНМАН сейчас работает 530 человек, что на 70 человек больше, чем в прошлом году. Увеличение количества персонала связано, в первую очередь, с ростом объемов производства. На новом предприятии особое внимание уделено комфортным условиям труда. В административных помещениях предусмотрены современные офисы, столовая и раздевалки с душевыми и санузлами. Помимо этого, работников ждут широкие возможности для самореализации и развития - новое оборудование и технологии потребуют от них приобретения более сложных навыков и знаний.

Новый завод, построенный по современным европейским стандартам, позволит не только увеличить объемы производства с 1200 до 2000 единиц, но и существенно повысить технологичность производства. Станут доступны многие технические решения, которые раньше из-за отсутствия высокоточного оборудования невозможно было реализовать. В ближайшей перспективе оригинальный модельный ряд кранов ИНМАН будет сохранен, но спектр выпускаемой продукции будет планомерно расширяться. Объединение накопленного опыта российских и австрийских специалистов позволило запустить в серийное производство новую линейку тросовых кранов-манипуляторов серии «INMAN IT», а так же шарнирно-сочлененных кранов серии «INMAN IM». Данные краны уже выпускаются под брендом PALFINGER.

Сегодня АО «ИНМАН» активно разрабатывает и производит как шарнирно-сочлененные так и тросовые КМУ. С 2015 года предприятие отвечает за весь краноманипуляторный бизнес PALFINGER на территории СНГ, включая железнодорожные системы (производство, импорт, продажи). Текущая политико-экономическая напряженность оказывает негативное влияние на рынок спецтехники, но, в целом, ситуация складывается позитивно для развития локального производства в области машиностроения. Концерн ПАЛФИНГЕР обладает большими производственными активами на территории РФ, что позволяет ему оставаться лидером российского рынка подъемного оборудования.

№ 10 '2003 - Новая экология
Рубрика: Промзона

В работе современного промышленного предприятия экологический менеджмент – одно из важнейших направлений обеспечения основной деятельности. Служба экологического менеджмента Дирекции энергосервисных предприятий использует комплексный подход для решения проблем заказчиков в области охраны окружающей среды.


№ 10 '2003 - Три кита популярности погрузчиков «TOYOTA»
Рубрика: Промзона

Когда вы слышите названия марок мировых производителей погрузчиков, какое из них вы в первую очередь ассоциируете со словами «надежность», «популярность», «комфорт и безопасность»?


№ 10 '2003 - Позаботься о складе зимой
Рубрика: Строительство

Сроки окупаемости вложений – вот что в первую очередь заботит каждого бизнесмена, когда он собирается построить новый склад, цех, ангар и т. п. При использовании для строительства обычных металлоконструкций речь идет о двух-трех годах, из них минимум год займут строительные работы. Сократить этот этап до полутора месяцев можно с помощью «Юрана» – одной из наиболее динамично развивающихся компаний Свердловской области.


№ 10 '2003 - Полюбуйся фасадом и узнай, что внутри
Рубрика: Строительство

Несмотря на бурное развитие производств по выпуску различного рода фасадных конструкций типа «сэндвич»-панелей и других, штучные материалы по-прежнему находят широкое применение для возведения ограждающих конструкций в каркасных и бескаркасных зданиях, а также небольших объектов, в том числе коттеджей, построенных по специальным проектам.


№ 10 '2003 - Тюменский завод Строймаш – традиции и перспективы
Рубрика: Строительство

ЗАО «Тюменский завод строительных машин» приступило к производству растворо- и бетоносмесителей еще в послевоенное время, являясь основным производителем в этой области в масштабах СССР. Сегодня, по словам директора Михаила Кокшарова, основными заказчиками являются предприятия юга и севера области. Как и большинство крупных российских предприятий, Строймаш пытается приспособиться к современным условиям. Существуют новые разработки, которые ожидают своего заказчика; из года в год совершенствуются традиционные образцы продукции серийного производства.


№ 10 '2003 - Европейский сервис – российским потребителям
Рубрика: Энергетика

Электротехнические службы российских предприятий постоянно стоят перед проблемой: обратиться к зарубежному поставщику и платить втридорога или работать с отечественными и страдать от отсутствия необходимого сервиса. Однако можно обеспечить европейский сервис и в России – это доказала компания «Русские моторы «Сила», которая занимается изготовлением, поставкой, монтажом, наладкой, гарантийным и послегарантийным обслуживанием промышленного электротехнического оборудования. А также проектированием, монтажом и наладкой АСУ ТП.


№ 10 '2003 - Стоимость воздуха
Рубрика: Энергетика

Минимизация издержек, необходимая каждой компании, требует и освоения энергосберегающих технологий. По мнению директора представительства компании Atlas Copco по Уральскому региону Александра Генералова, грамотный подход к введению новых типов компрессорного оборудования способен сэкономить десятки миллионов рублей.


№ 10 '2003 - «Энерготехсервис» представляет
Рубрика: Энергетика

Своевременная диагностика любой техники позволяет выявлять и устранять основную массу дефектов на ранней стадии, когда для этого не требуется больших затрат. Специализация ЗАО ПКП «Энерготехсервис» – продление жизни энергетического оборудования. В распоряжении предприятия – современная материально-техническая база, которая постоянно обновляется. Кроме того, «Энерготехсервис» постоянно расширяет сферу своей деятельности, специалисты предприятия занимаются и собственными разработками.


№ 10 '2003 - Масла, настроенные на эффективность
Рубрика: Промзона

Пожалуй, самая характерная черта сегодняшнего дня российской индустрии – повсеместная замена устаревшего заводского оборудования на высокопроизводительное. При этом российские промышленники умудрились, минуя сразу несколько поколений, через которые пришлось пройти Западу, совершить головокружительный прыжок из 60-х, 70-х годов сразу в XXI век. Разумеется, освоение новейших мировых технологий и транспортных средств потребовало создания качественно новых смазочных материалов, ибо вечного двигателя так до сих пор и не изобретено.


№ 10 '2003 - BATIMAT-2003 в Париже
Рубрика: Строительство

С 3 по 8 ноября в Париже прошла традиционная международная строительная выставка BATIMAT-2003. В чем-то символично, что демонстрация новейших технологических достижений строительства проходит в старинной французской столице. На фоне величайших архитектурных памятников прошлого: Нотр-Дама, Триумфальной арки и «пастушки облаков» Эйфелевой башни.


Начало < 151 152 153 154 155 156 157 158 159 160 > Конец
(Страница 155 из 171)