Page 8 - №1-2018

Панорама / Новости промышленности

одежду, в том числе для активного туриз- Остаемся авиадержавой — Такая программа у нас, по-моему,
ма. А производство спецодежды сегодня — Давайте подробнее поговорим еще принята впервые...
на 98% отечественное! о двух отраслях, которые и для экономики — Да, впервые, даже в Советском
имеют важное значение, и для статуса Союзе такого не было. И если посмо-
Легпром — не только рукавицы страны. Начнем с авиастроения. Что дела- треть сводки, например, в Волгоградской
— Как вы это все в голове удерживае- ется, чтобы Россия оставалась авиационной области полученные по этой программе
те? Раньше практически на каждую отрасль державой? 2 вертолета спасли жизни 200 человек.
был свой министр. А теперь у вас одного — В 2017 году мы произвели 146 По итогам 2017 года в целом по стране,
сколько отраслей? самолетов и 219 вертолетов. Что касается думаю, будет не менее 8 тыс. жизней за
— 28 отраслей, — с улыбкой отвеча- самолетов — это примерно столько же, счет «золотого часа», как говорят медики,
ет министр. — А легкая промышленность?! сколько и в прошлом году, — как граж- то есть за счет быстрой доставки пациента
Мне все говорили: «Занимайся серьезны- данских, так и военных. С учетом того, что в то медучреждение, где ему могут оказать
ми отраслями. Зачем тебе легпром?» Но пик по госпрограмме «Вооружение» уже нужную помощь.
легпром сегодня, если оценивать рынок, пройден, мы будем постепенно замещать
— это 2,5 трлн рублей. Неужели мы сами военную продукцию гражданской. А по — Денис Валентинович, в целом о
не в состоянии создать производства, вертолетам у нас еть рост по сравнению с гражданской авиации расскажите, пожа-
которые хотя бы половину этого рынка 2016 годом — порядка 15%. луйста.
обеспечат продукцией? Минпромторг участвует в про- — В гражданской авиации основ-
За последние 3 года у нас открылись грамме развития санитарной авиации. ной самолет, который поставляется и на
предприятия по производству синтетиче- Регионы России получают современные российский, и зарубежные рынки, — это
ских тканей, мы стали шить спортивную оснащенные специальным оборудованием «Сухой Суперджет-100». Мы рассчиты-
одежду, в том числе для активного туриз- вертолеты МИ-8 и «Ансаты». В 2018 году ваем в следующем году сохранить объем
ма. А производство спецодежды сегодня в рамках этой программы планируется по- выпуска на уровне 30 самолетов. Завер-
на 98% отечественное! Представляете, ставить авиаперевозчикам 31 вертолет (12 шается создание его усовершенствован-
раньше рукавицы для сталеваров и элек- «Ансатов» и 19 — Ми-8). Все они еще в ного варианта, который будет достойным
триков закупали за рубежом — это же августе прошлого года запущены в произ- конкурентом самолетам этого класса за-
бред! А теперь шьем не только простую водство и будут оснащены медицинскими рубежных производителей — «Эмбраер» и
спецодежду и спецобувь, но и для работы модулями. «Бомбардье».
в условиях Арктики. Вообще, семейство МИ-8 остается Идет работа над новым магистраль-
Так что легпром дает уверенный основной рабочей лошадкой, которая ным самолетом МС-21-300. 28 мая про-
рост. И оказалось, что нужно-то немно- востребована и на российском, и на шлого года он совершил первый полет.
го: в 2017 году поддержка государства, мировом рынках. Этот вертолет до сих Сейчас проходят летные сертификацион-
оказанная отрасли с учетом льготных пор не исчерпал свой потенциал модер- ные испытания. Пока в нем установлен
займов от ФРП, компенсации процентов низации. Новые рынки находит «Ансат», двигатель PW-1400G (США), но в даль-
по кредитам и лизингу, оценивается в что позволяет увеличивать объемы его нейшем этот самолет будет оснащаться от-
3 млрд руб. А рост — 7%. поставок. Он более компактный, взлет- ечественным двигателем ПД-14, который
Причем, легкая промышленность — ный вес — 3,6 тонны. Очень, кстати, уже прошел заводские испытания. Вскоре
это не только одежда и обувь. К примеру, комфортная машина. Я сам на ней пе- на его базе должно появиться целое се-
утеплитель, который используется для риодически летаю. мейство авиационных двигателей как для
курток, применяется и в строительной Кроме того, с регионами прорабаты- самолетов, так и для тяжелых вертолетов.
индустрии — при изготовлении изоляци- вается вопрос о включении в программу В конструкции МС-21 использованы
онных материалов. Это многопрофильная санавиации и самолета Л-410, производ- не имеющие аналогов в мире технологиче-
отрасль, которая имеет колоссальный ство которого локализовано в Екатерин- ские новинки — например, композитное
потенциал для дальнейшего роста и им- бурге на Уральском заводе гражданской крыло большого удлинения, выполненное
портозамещения. авиации. по технологии вакуумной инфузии. Мы
рассчитываем, что этот самолет будет
иметь успех — во всяком случае, уже
сейчас есть 175 заказов на него. Что не-
маловажно — для него разработано отече-
ственное бортовое оборудование на основе
технологии интегрированной модульной
авионики.
Продолжаются работы по созда-
нию регионального самолета Ил-114-300
дальнемагистрального широкофюзеляж-
ного самолета Ил-96-400М и подготовке
их серийного производства. По поводу
первого могу сказать, что авиакомпании,
работающие в Пермском, Приморском
краях, Архангельской области уже вы-
разили свою заинтересованность в этих
самолетах. Ну, а Ил-96-400М создается
как модификация серийного пассажир-
Вертолет Ми-8 c бортовым номером RA-22312 в Баренцбурге на Шпицбергене, 2015 год ского самолета Ил-96-300 с получением
Источник: www.gazeta.ru дополнения к сертификату типа. Его цена
6 №1/январь/2018 г. ТехСовет