Открытие нового завода АО «ИНМАН» (г. Ишимбай)

23 июля 2015 года состоялась официальная церемония открытия нового завода ИНМАН в городе Ишимбай, Республика Башкортостан. В ходе торжественной церемонии руководство АО «ИНМАН» и концерна PALFINGER при участии высокопоставленных гостей торжественно объявили о вводе в эксплуатацию новых производственных мощностей с объемом выпуска до 2000 кранов-манипуляторов в год.

АО «ИНМАН» ­- крупнейший в России производитель кранов-манипуляторов и специальной техники для подъема, погрузки и транспортировки грузов. Предприятие было основано в 1992 году группой нефтяных компаний. PALFINGER - производственный концерн, занимающий лидирующие позиции на мировом рынке подъемного оборудования. Основа стратегии компании – развитие производств на территориях присутствия по всему миру. Несколько последних лет ПАЛФИНГЕР целенаправленно реализовывал эту стратегию, включая в свой состав лидеров российского рынка подъемного оборудования.

ИНМАН стал первым предприятием, которое вошло в состав концерна на территории России. Выбор компании был полностью осознанным. ИНМАН занимал значительную долю рынка, не в последнюю очередь благодаря квалифицированному техническому и управленческому персоналу. Кроме того, компания уже обладала хорошо развитой продуктовой линейкой.

В 2013 году концерн приступил к строительству новой современной производственной площадки в г. Ишимбай. В ходе реализации проекта концерн инвестировал более 14 млн. евро в создание новых мощностей АО «ИНМАН», из которых 5 млн. евро было выделено на приобретение современного оборудования и станков. В результате в 2015 году был построен производственный корпус общей площадью 10 000 м².

Административную поддержку проекта оказывало правительство Башкортостана. С его помощью был решен один из самых острых вопросов, связанный со снабжением завода электроэнергией. Недалеко от новой площадки завода была построена энергоподстанция. Также программой поддержки особых проектов республики Башкортостан были предусмотрены льготы по налогу на прибыль и налогу на имущество. С ростом объемов производства и продаж, будут улучшаться и показатели по отчислениям в бюджет Региона, так как ИНМАН является ведущим налогоплательщиком г. Ишимбай.

Новая производственная площадка рассчитана на 220 человек. В целом на предприятии ИНМАН сейчас работает 530 человек, что на 70 человек больше, чем в прошлом году. Увеличение количества персонала связано, в первую очередь, с ростом объемов производства. На новом предприятии особое внимание уделено комфортным условиям труда. В административных помещениях предусмотрены современные офисы, столовая и раздевалки с душевыми и санузлами. Помимо этого, работников ждут широкие возможности для самореализации и развития - новое оборудование и технологии потребуют от них приобретения более сложных навыков и знаний.

Новый завод, построенный по современным европейским стандартам, позволит не только увеличить объемы производства с 1200 до 2000 единиц, но и существенно повысить технологичность производства. Станут доступны многие технические решения, которые раньше из-за отсутствия высокоточного оборудования невозможно было реализовать. В ближайшей перспективе оригинальный модельный ряд кранов ИНМАН будет сохранен, но спектр выпускаемой продукции будет планомерно расширяться. Объединение накопленного опыта российских и австрийских специалистов позволило запустить в серийное производство новую линейку тросовых кранов-манипуляторов серии «INMAN IT», а так же шарнирно-сочлененных кранов серии «INMAN IM». Данные краны уже выпускаются под брендом PALFINGER.

Сегодня АО «ИНМАН» активно разрабатывает и производит как шарнирно-сочлененные так и тросовые КМУ. С 2015 года предприятие отвечает за весь краноманипуляторный бизнес PALFINGER на территории СНГ, включая железнодорожные системы (производство, импорт, продажи). Текущая политико-экономическая напряженность оказывает негативное влияние на рынок спецтехники, но, в целом, ситуация складывается позитивно для развития локального производства в области машиностроения. Концерн ПАЛФИНГЕР обладает большими производственными активами на территории РФ, что позволяет ему оставаться лидером российского рынка подъемного оборудования.

На предприятиях Свердловской области эксплуатируется свыше 50 тыс. различных видов подъемно-транспортных машин, поднадзорных и неподнадзорных Госгортехнадзору России. Из них 80% отработали свой нормативный срок службы, более 30% нуждаются в срочной оценке остаточного ресурса.

ЗАО «Бобровский изоляционный завод» входит в тройку лидеров-производителей электроизоляционной продукции на рынке России и стран СНГ. Более тысячи промышленных предприятий и организаций приобретают товары, выпущенные на этом заводе.

Предпосылки для развития в России рынка подержанной техники, в том числе и подъемно-транспортной, весьма неплохие: доля машин и оборудования, требующих срочной замены составляет более 50%. А если учесть, что многие предприятия не в состоянии приобрести новое дорогостоящее оборудование, то единственная альтернатива – применение уже использованных машин. Однако здесь не все так просто. О ситуации на рынке подъемно-транспортной техники мы беседуем с руководителем группы «TOYOTA» предприятия «Стройкомплект» Еленой Меньшиковой:

Компания «Строймода» была основана в Санкт-Петербурге в 1994 г. Сегодня это группа компаний, входящих в голландский холдинг «MAARS Group B. V.», предлагающих качественную продукцию и сервисное обслуживание высокого уровня. С помощью систем перегородок MAARS, которые теперь производятся в России, реализовано множество успешных российских проектов последних лет. Клиентами компании были IKEA, Рамстор, Альфа-Банк, Эрмитаж, AT&Т, FORD Motors Co., а на Урале системы MAARS установлены в Уралтелекоме, компании «Джаз Трэвэл», на заводе им. Воровского и др.

К монолитному домостроению Россия подошла относительно недавно – примерно десятилетие назад. Застройщики, внедрившие «новую» перспективную технологию, слывут продвинутыми, в то время как на Западе, где определяющий критерий экономической целесообразности – стоимость рабочей силы, монолит активно используют с послевоенной поры.

Объемы использования термопрофиля (изобретения наших северных соседей – финнов и шведов) стремительно растут. Достаточно сказать, что стены крупнейшего в УрФО торгово-развлекательного центра «Екатерининский» выполнены на его основе. Правда, используется термопрофиль пока довольно односложно – в качестве стенового заполнения, как более дешевая и технологичная альтернатива газоблоку.

Четыре месяца прошло со дня пуска испанской линии Tensiland по производству железобетонных плит на Северском заводе ЖБИ. Что изменилось на предприятии?

ООО «Индстройкомплект-2» в течение уже десяти лет оказывает услуги в области жилищного и промышленного строительства, изготовления и монтажа металлоконструкций в городе Тюмени и Тюменской области. Работая в строительстве, любая фирма, в том числе и наша, постоянно сталкивается с проблемой качественной изоляции. Возникает вопрос: какой материал использовать и каким методом его закрепить на поверхности, чтобы обеспечить максимальную тепло-, шумо- и гидроизоляцию?

Энергосбережение начинается с учета, в первую очередь – потребления электроэнергии. Для измерения потребляемой и/или передаваемой электрической энергии и мощности необходимо применение счетчиков энергии/мощности, прошедших сертификацию Госстандарта РФ для применения в АСКУЭ. Российские и зарубежные производители предлагают промышленным потребителям разнообразную гамму счетчиков. Отечественный рынок этих приборов насыщен, и конкуренция на нем весьма жесткая.

Валерий Шегал, кандидат технических наук, использовал свойства изогнутой плоской холодной воздушной струи для создания тепловых завес без применения калориферов. ЗВШ требуют точного расчета, основанного на тщательном сборе исходных данных каждого конкретного объекта с выполнением аэродинамических измерений, грамотного конструирования и тщательной наладки.